ENNE ZEROが解決する
2026-04-03 14:50:23

新たなモビリティ「ENNE ZERO」で坂道も電池切れの不安を解消

ENNE ZEROがもたらす革命的なモビリティ



ENNE ZEROは、特定原付が抱える3つの課題、すなわち「登坂能力」「航続距離」「電池切れ時の走行」を全て解決します。さらに、1:5のアシスト比率を誇り、自転車の代替としての使い方も可能です。この新しいモビリティは、免許を必要としない特性からも注目を集めています。

ENNE ZEROの特長



1. ペダルの革命


ENNE ZEROのペダルは、単なる発電用の付属品ではありません。走行に必要な駆動力を生み出すために設計されています。特定原付としての運転制約がある中で、このペダル機構の設計には技術的な挑戦が伴いますが、その結果、坂道でも力強く走れる特性を手に入れました。

2. ダイナミックブレーキによる制御


ENNE ZEROは、20km/hの速度制限を守るために、ダイナミックブレーキという先進的なシステムを導入しています。これにより、ペダルを漕いで得た力と電動アシストが調和し、滑らかな走行が実現します。

3. 電池切れ時の安全性


多くの特定原付が抱える「電池切れ時の不安」に対処するため、ENNE ZEROは自転車のようにペダルを漕いで移動を続けられる設計が魅力です。さらに、ウェイクアップ機能とAIによって、必要なシステムが自動的に起動し、万が一の電池切れ時にも安心して帰ることが可能です。

バランスの取れた走行性能


平地だけでなく坂道でもスムーズに


従来の特定原付が坂道での不満を抱えていたのに対し、ENNE ZEROは人の脚力を活かしながらスムーズに登坂が可能です。これにより、日常的に使う際の利便性が大きく向上します。

航続距離を拡大


ENNE ZEROの航続距離は、一般的な特定原付と比べてより広がります。バッテリーだけではなく、ペダルによる駆動もあるため、電動アシスト自転車と同等の距離まで行くことができます。

誰にでも合う特性


ENNE ZEROは、駅までの移動や近距離通勤をより快適にしたい方、坂道の多い地域に住む方、また電池残量を気にせずに移動したい方にぴったりです。スピードやアクセルではなく、強いアシスト感を求めるユーザーにとっても最適な選択肢と言えるでしょう。

公式情報と今後の展開


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ご注意


本記事に記載された「1:5アシスト」は今後の仕様に向けた開発構想と制御チューニングの方向性であり、最終仕様は開発・試験を経て決定されます。走行する際は、自賠責保険の書類を必ず携帯し、ヘルメットの着用は努力義務です。運転可能は16歳以上の方で免許は不要です。

お問い合わせ


株式会社ENNE
東京都千代田区霞が関3-7-1 霞が関東急ビル
[email protected]
ENNE公式サイト


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会社情報

会社名
株式会社ENNE
住所
東京都千代田区霞が関3-7-1霞が関東急ビル
電話番号
03-5860-9339

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