CalTa M42導入で鉄道点群データ取得が変革、業界に新風

CalTa M42による新たな鉄道データ取得の可能性

鉄道業界では、データ取得の方法が常に進化を求められています。その中でも、CalTa株式会社と株式会社マップフォーが開発した「CalTa M42」が注目を浴びています。従来の撮影デバイスを使用した点群データ取得の方法から、営業列車での簡便なデータ収集が可能になるこの技術は、業界全体の作業効率を大幅に向上させる可能性を秘めています。

CalTa M42の特長

CalTa M42は、広域点群データを手軽に、低コストで取得できる画期的なソリューションです。以下に主な特徴を紹介します：

- 専門知識不要：従来のように高機能なPCや専門技術は不要。
- 簡単なデータアップロード：計測後はデータをアップロードするだけで、内業作業が不要になる。
- ノイズ除去機能：人や車両などのノイズを自動で除去し、高精度な点群データを生成します。
- 地図環境との統合：取得した点群データは、TRANCITYの地図基盤上で視覚化できるため、さらに活用の幅が広がります。

開発背景と技術的課題

従来、鉄道内での点群データ取得は夜間作業が中心であり、これが鉄道従事者の働き方改革に対する障害となっていました。また、昼間の営業車両を使用する際は、専用車両が必要で、利便性も低下していました。そこで、CalTaとマップフォーは特殊な治具を開発し、車両改造をせずに鮮明なデータの取得を叶えました。これにより、業務の効率化だけでなく、安全性も大幅に向上します。

鉄道技術展2025での実機展示

この革新的な技術は、2025年11月26日から29日にかけて開催される「第9回鉄道技術展2025 Mass-Trans Innovation Japan 2025」で実機が展示される予定です。両社のブースでは、CalTa M42の実際のデモとともに、その実用性と可能性を探求することができます。事前登録無料の公式サイトで詳細情報を確認できます。

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