新型Hypermotard V2 SPとDesertX、日本上陸！最新テクノロジーを搭載した新世代バイク

新型Hypermotard V2 SPと新型DesertXが日本上陸

ドゥカティジャパン株式会社は、2026年9月12日より新型バイク2モデル、Hypermotard V2 SPとDesertXの発売を開始することを発表しました。この2つのモデルは、ドゥカティの新世代890cc V型2気筒エンジンを搭載し、それぞれのカテゴリーで新たな基準を設けることを目指して開発されたものです。

新型Hypermotard V2 SPの特長

新型Hypermotard V2 SPは、「Never So Hyper」というコンセプトの元、初代モデルから受け継いだスピリットを現代のライダーに向けて再構築されたバイクです。このモデルは、先代モデルと比べて14kgの軽量化を実現し、177kgという軽快な車体が特徴です。瞬時にライダーの入力に反応し、街中やサーキットでの exhilaratingな体験を提供します。

そのデザインも革新的で、初代Hypermotardのアイコニックな要素を受け継ぎつつ、現代的な形に再構築されています。燃料タンクからビークにかけて走る専用グラフィックや、特別にデザインされたサイドパネルの「20」グラフィックは、初代モデルから20周年を記念するもの。高級装備、特にオーリンズ製サスペンションやカーボンファイバー製パーツは、Hypermotardのスポーツ性能を強調しています。

新型DesertXの魅力

一方、新型DesertXは「Born Unbound」を合言葉に、アドベンチャーライディングの新たなスタンダードを築き上げています。特にオフロード性能を重視しつつ、オンロードでの快適性も併せ持つこのバイクは、長距離ツーリングや未舗装の冒険に最適です。

DesertXのデザインは「Form follows function」を理念に、耐久性と実用性が追求されています。全体のプロポーションはよりスリムに進化し、新設計のフロントエンドは力強くも洗練された印象を与えます。新たに導入されたデイタイムランニングライトは、一目でDesertXだとわかる特徴的なデザインとなっています。

高度なパフォーマンス

どちらのモデルにも最新の電子制御技術が搭載されており、6軸IMU（慣性計測ユニット）によって車体の姿勢やライダーの操作をリアルタイムで分析。これにより、Ducati Traction ControlやCornering ABSなどの先進機能が加わり、スムーズでかつ安全なライディングをサポートします。

ライディングモードも多様で、特にHypermotard V2 SPにはRace、Sport、Road、Wetの4つのモードが用意されており、あらゆる走行シーンに対応しています。また、DesertXもSport、Touring、Urban、Wet、Enduro、Rallyの6つのモードを選択できます。

デビューフェアの開催

新型Hypermotard V2 SPとDesertXの発売に伴い、全国のドゥカティ正規販売店では「新型Hypermotard V2 & DesertXデビューフェア」を開催します。このフェア期間中、試乗と見積もりを行った方には、特製の茅乃舎のお出汁をプレゼントします。

まとめ

新型Hypermotard V2 SPとDesertXは、技術革新とデザインの美しさが融合した最高級バイクとして登場します。これらのバイクは、ライダーに対して新たな体験と冒険の扉を開くことでしょう。ドゥカティの卓越した技術と伝承されたブランドスピリットが両モデルに色濃く反映されており、期待が高まります。