フォーミュラE：次世代マシン「GEN3 Evo」がついにデビュー！プレシーズンテストで新時代の幕開け

2024年11月5日から8日にかけて、スペインのマドリードにあるハラマ・サーキットで、ABB FIAフォーミュラE世界選手権のプレシーズンテストが行われました。このテストでは、フォーミュラEの未来を担う、最新鋭のレーシングカー「GEN3 Evo」がついにデビュー。その圧倒的な性能と革新的な技術が世界中のモータースポーツファンを魅了しました。

新型マシン「GEN3 Evo」のパフォーマンスは？

「GEN3 Evo」は、前モデルである「GEN3」よりもさらにパワフルで、効率性も向上しています。その性能は、現行のF1マシンを凌駕するほどで、0-60mph加速はわずか1.82秒。これは、FIA公認のシングルシーターカーとしては最速の記録です。さらに、四輪駆動機能を搭載することで、コーナーリング性能や加速性能が飛躍的に向上し、スリリングなレース展開が期待されます。

テストセッションの結果は？

4日間のテストセッションでは、全11チーム22人のドライバーが、新型マシン「GEN3 Evo」を駆り、その性能を存分に試しました。その結果、最終セッションでミッチ・エバンス（ジャガーTCSレーシング）が1分27秒461を記録し、テスト全体の最速タイムをマーク。エバンスは、新型マシン「GEN3 Evo」のポテンシャルを最大限に引き出し、圧倒的なパフォーマンスを見せつけました。

女性ドライバー限定テストセッションも開催

今回のプレシーズンテストでは、フォーミュラE史上初の試みとして、女性ドライバー限定のテストセッションが開催されました。ジェンダーの壁を取り払い、女性ドライバーにも活躍の場を提供するというフォーミュラEの理念が体現された、画期的な取り組みです。

このセッションでは、18人の女性ドライバーが「GEN3 Evo」をドライブ。中でも、アビ・プリング（日産）が最速タイムを記録し、注目を集めました。彼女は、F1アカデミーで首位を走るなど、将来を期待される若手ドライバーです。