2026年からの新交通制度を見据えた自転車特集が「運輸と経済」に登場

交通の新時代を切り拓く自転車特集

一般財団法人交通経済研究所の交通に関する専門誌「運輸と経済」が、2026年の新しい交通制度に伴い、自転車に焦点を当てた特集を組みました。この特集は、2026年4月1日から施行される自転車への交通反則通告制度、いわゆる「青切符」制度について深く掘り下げています。

「青切符制度」とは

2026年4月から適用が始まるこの制度は、自動車に対する交通違反に対する罰則が自転車にも適用されることを意味します。これにより、自転車に乗る人々にも安全な運転とルールの遵守が求められることになります。自転車がより安全で効率的な移動手段として位置付けられる一方で、ルールを知らない利用者が事故に巻き込まれてしまうリスクも考えられます。

特集内容

今号では多彩な背景を持つ7名の執筆陣が登場し、自転車の位置づけや利用環境の変化について議論しています。特集の中では、自転車政策の過去を振り返り、地域や企業の実績、自転車事故の動向、さらにフランスなどの海外での取り組みを紹介。特に、シェアサイクルやサイクルツーリズムといった新しい利用形態にもスポットを当て、今後の自転車の可能性を探ります。

執筆陣の紹介

特集を引っ張るのは、専門家や研究者たちです。大阪公立大学大学院の吉田長裕氏と慶應義塾大学の加藤一誠氏が巻頭言を執筆し、自転車がいかに新たなモビリティ社会の一環を担うことができるのかを探ります。また、徳島大学大学院の山中英生氏や国土交通省元自転車活用推進本部の金籠史彦氏による座談会では、自転車推進の課題とその可能性について意見を交わします。