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フランクフルト空港が新たに導入するセキュリティスキャナに関する注目ニュースがあります。空港運営を行うFraport社が、テクノロジーの先駆者であるローデ・シュワルツ社と契約を結び、合計100台の新型スキャナを導入するという内容です。このスキャナは、既存の検査レーンに加えて、今後開設される新しい検査場でも活躍することになります。

Fraport社が選択したのは、R&S QPS201モデルとなります。これは卓越した性能を発揮するセキュリティスキャナで、高度な検出能力と直感的な操作性を併せ持っています。これにより、搭乗客と保安スタッフの両者にとって利便性が向上します。具体的には、革新的なミリ波技術とAIを活用し、持ち込み禁止物の検出能力を最大化しつつ、誤警告のインシデントを極限まで減少させることが可能です。

この契約は、2023年にドイツ連邦警察から移管されたフランクフルト空港の保安検査場の運営に関連して結ばれました。今後、Fraport社は3年間にわたり、計画的にこれらのスキャナを設置していく予定です。

ローデ・シュワルツ社のマイクロ波イメージング部門を統括するAndreas Hägele氏も、「ドイツ最大の空港に新モデルを導入できることを大変光栄に思っている」と述べています。両社の信頼関係が今回のプロジェクトを推進した鍵となっています。

Fraport社の上級副社長であるSascha König氏は、この新型セキュリティスキャナの導入を心待ちにしており、ドイツのハブ空港の保安体制を近代化するための努力を強調しました。「テクノロジーの活用により、高いセキュリティ基準を維持しつつ、効率的で快適な検査場の提供に努める」と語っています。

ローデ・シュワルツ社は、世界中の航空業界に向けて最新のサービスを提供しており、空港セキュリティ分野でも多くの承認を受けています。今回のスキャナも、欧州民間航空会議（ECAC）や米国運輸保安庁（TSA）からの承認を受けており、国際的な視野でのセキュリティ対策が施されています。

フランクフルト空港の重要性も見逃せません。市はヨーロッパの交通の要所に位置し、2023年には約5,940万人の利用者がありました。Fraport社はその運営を担い、年間の旅客数も増加傾向にあります。

今回のスキャナの導入は、今後の空港運営において重要な一歩となるでしょう。両社の技術力と信頼が、新たな保安体制を支える基盤となります。

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