マレリのゾーン・コントロール・ユニットが革新を評価され受賞

マレリのゾーン・コントロール・ユニットが受賞

マレリは2026年3月12日、米国マサチューセッツ州ボストンで開催された「デジタル・エンジニアリング・アワード2026」にて、「エンジニアリング・プロダクト・オブ・ザ・イヤー」部門でCommendable賞を獲得しました。

この授賞は、モビリティ業界におけるエンジニアリング革新やデジタル・トランスフォーメーションの卓越した取り組みを評価するもので、マレリのゾーン・コントロール・ユニット（ZCU）がその中心的な役割を果たしています。ZCUの設計は、従来のアーキテクチャを超えたものであり、車両の電気・電子（E/E）システムの複雑さを軽減し、システム全体の効率を高めることを目指しています。

ZCUは、単一の電子制御ユニット（ECU）を用いてクロス・ドメイン制御を実現し、複数の車両ゾーン間でのシームレスな通信を可能にします。これにより、高速なデータ通信が可能となり、安全性も確保されています。マレリエレクトロニクス事業部のプレジデント、ラヴィ・タラブラガダ氏は、「このような評価を受けられたことを大変誇りに思います。これは、SDV（ソフトウェア定義型車両）への移行を支える取り組みが確かな効果をもたらしている証です。」と語っています。

ZCUの革新的な機能

ZCUは、次世代イーサネット機能や仮想化技術、リモート制御プロトコルなど、最新のテクノロジーを搭載しており、これらの機能は未来の車両に不可欠です。特に、データスループットの向上、接続性の強化、アップデートの容易さなどが実現されています。また、ZCUは専用の電源入力とeヒューズ保護を備えた電源出力を持ち、48Vシステムにも対応しています。

その結果、ZCUは既存のゾーン制御システムに比べて、ワイヤーハーネスの重量を約30%削減することができ、車両の電気・電子（E/E）アーキテクチャの効率化を図っています。この合理化された設計は、将来の車両に向けた新たな可能性を広げるものです。

サービス指向アーキテクチャの採用

ZCUはサービス指向アーキテクチャ（SOA）を採用しており、これにより各ECUがサービスを公開し、他のモジュールがそれを参照可能になります。このシステムにより、異なる市場や車両セグメント間での高いスケーラビリティが保証され、ソフトウェア開発のフレキシビリティが向上しました。設計の柔軟性は増し、車両ライフサイクル全体での機能進化をサポートしています。

これにより、自動車メーカーは開発期間を短縮し、サプライチェーンを簡素化することが可能になっています。さらに、マレリのEliteZoneプラットフォームを基盤としたZCUは、次世代マイクロコントローラや通信インターフェースを一つのソリューションとして統合し、グローバルな自動車メーカーがSDV対応アーキテクチャへ移行する際の強力なサポートを提供します。