ハイエース買取相場が上昇！輸出需要が牽引、円安も追い風 2024年6月最新レポート

ハイエース買取相場が上昇！輸出需要が牽引、円安も追い風

株式会社Direct Stock Japanが運営するハイエース買取専門店「ボロボロエースカウカウ」は、最新のハイエース買取相場レポートをホームページ上で公開しました。

2024年6月の買取相場を基に作成された本レポートは、全国のハイエース所有者や中古車業界にとって貴重な情報となるでしょう。

# 200系ハイエースバンの買取相場

200系ハイエースバン、ディーゼル、2WDの平均買取相場を、年式と走行距離別に見ていきましょう。

年式	～10万km	10万km～15万km	15万km～20万km	20万km以上
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令和6年	240万円	110万円	105万円	95万円
令和5年	215万円	110万円	105万円	95万円
令和4年	170万円	110万円	105万円	95万円
令和3年	150万円	110万円	105万円	95万円
令和2年	140万円	110万円	105万円	95万円
令和1年	130万円	110万円	105万円	95万円
平成30年	125万円	105万円	105万円	95万円
平成29年	125万円	105万円	105万円	100万円
平成28年	125万円	95万円	75万円	70万円
平成27年	100万円	85万円	75万円	55万円
平成26年	85万円	65万円	65万円	52.5万円
平成25年	85万円	60万円	55万円	40万円
平成24年	80万円	60万円	55万円	40万円
平成23年	80万円	60万円	50万円	40万円
平成22年	80万円	55万円	45万円	40万円
平成21年	60万円	50万円	45万円	40万円
平成20年	55万円	47.5万円	45万円	40万円
平成19年	50万円	47.5万円	40万円	35万円
平成18年	50万円	45万円	40万円	35万円
平成17年	50万円	45万円	40万円	35万円
平成16年	50万円	45万円	40万円	35万円

# 100系ハイエースバンの買取相場

100系ハイエースバン、DX、ディーゼル、2WDの平均買取相場（走行距離が20万km以上の場合）は以下のとおりです。

年式	～10万km	10万km～15万km	15万km～20万km	20万km以上
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平成10年～平成16年	47.5万円	45万円	45万円	45万円
平成3年～平成10年	42.5万円	40万円	40万円	40万円

# 買取相場が上昇した理由

6月に入り、ハイエースの買取相場は全体的に上昇傾向にあります。特に、輸出市場で需要の高い車種では、大幅な価格上昇が見られます。

200系ディーゼル DX（2WD、4WD問わず）走行距離20万キロ以上
200系ガソリン DX 走行距離15万キロ以上
100系ディーゼルグレード・走行距離問わず

輸出需要の高まりに加え、円安の進行も買取相場上昇の要因として挙げられます。円安は輸出業者にとって有利に働き、輸出用の中古車の買取価格を引き上げる効果があります。

# 今後の買取相場

中古車買取相場は、全体として夏にかけて回復すると予想されます。ハイエースバンにおいては、円安が続く限り、相場の下落は予想されず、高い水準を維持すると見られています。

ただし、各国の輸入規制の変更などによって、特定の年式や条件の車においては、急な相場下落の可能性もあるため、注意が必要です。

# ハイエースバンの買取相場詳細について

ボロボロエースカウカウのホームページでは、一部の古いモデルを除いた、ほぼすべてのハイエースバン、ハイエースワゴンの買取相場が掲載されています。

ハイエース買取相場全体: https://directstock.co.jp/
* 20万キロ台ハイエースバンの買取相場: https://directstock.co.jp/hiace-kaitori/20mankm-soukou/

# 会社概要

会社名: 株式会社Direct Stock Japan
所在地: 大阪府高槻市柱本1-1-8
代表者: 代表取締役山本剛
設立: 2018年12月17日
URL: https://directstock.co.jp/
業務内容: 中古車買取、輸出、メディア運営
公的資格: 古物売買許可証番号 622032304053
加盟団体: 日本自動車購入協会（JPUC）正式加盟店: 約款21KH10053