2026年20歳のカーライフ意識調査では自動車免許保有率が低下傾向に

2026年20歳のカーライフ意識調査

2025年11月7日から12月3日までの期間、ソニー損害保険株式会社が実施した「2026年20歳のカーライフ意識調査」が発表されました。この調査は、2005年から2006年に生まれた若年層1,000名を対象に、運転免許の保有や車の購入意向についての意識を探るものです。これまで「新成人のカーライフ意識調査」と名付けられていましたが、成年年齢の引き下げに伴い、2023年から新たに「20歳のカーライフ意識調査」として実施されています。

調査結果の概況

最初に注目すべきは、20歳の運転免許保有率が51.3%と過去3年間で継続的に減少している点です。具体的には、2023年から2026年にかけて61.2%、56.2%、53.5%、そして今回の調査では51.3%にまで落ち込んでいます。これは、都市部に生活する若者が交通手段として公共交通機関を選好し、自家用車を持つことへの関心が薄れていることを示唆しています。

車の所有状況と購入意向

調査において「自分の車を持っている」と回答したのはたった13.2%であり、今後車を購入する予定があると答えたのは14.6%でした。「購入する予定はないが、いずれは欲しい」と考える人は39.4%に上りました。つまり、若年層の67.2%は車の所有に肯定的であるものの、実際に所有しているのは少数派に留まっています。

車を買わない理由

自分の車を買わない理由としては、最も多かったのが「車以外のことにお金を使いたい」が25.0%、次いで「交通事故が怖い」が同じく25.0%という結果です。公共交通機関で十分だと考える人も24.7%を占め、経済的要因や安全面から購買を躊躇する傾向があります。都市部では、多くの交通機関の利用が可能であり、車が必須ではないという意識が強いようです。

車の保有意識

さらに、車に対する意識に関して、「車に興味がある」とした人は30.0%、また「ドライブをすることが好き」という回答が41.1%に対し、59.4%が「危険運転に遭遇しないか不安」を感じると答えています。このことは、交通に対する不安がやはり人気の向上を妨げている要素なのかもしれません。

車に求めるもの

車に対する要望として注目すべきは、多くの若者が「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と考えている点です。40.0%がこの意見に同調し、彼らの潜在的なニーズが未だ満たされていないことが示されています。この調査結果から、若者が車を所有することの意味や価値観が時代とともに変わってきていることを感じ取ることができます。

結論

全体的に見ると、2026年のカーライフ意識調査は、若者の運転免許保有率や自動車購入への意欲が低迷していることを示しています。車は依然として一部の人々にとって重要な移動手段である一方、経済的要因や公共交通機関の利便性から、自家用車を所有することに対する価値観が変化してきていることがわかります。自動車業界は、この新たなトレンドにどう適応し、未来のニーズに応えられるかが今後の課題となるでしょう。

詳しい調査内容は、こちらのリンクで確認することができます。