Revopoint Trackitで進化する自動車ボディキット開発の未来

自動車のボディキットやオリジナルパーツを手掛ける「Studio FinalTAKE」。その代表である竹田氏は、デジタル技術を駆使した新しい開発手法を導入し、自動車改造の世界に革新をもたらしています。特に注目されているのが、Revopointの「Trackit」を使用したボディキット開発のデジタル化です。

自動車ボディキット開発の課題

従来のボディキット開発では、手作業による採寸やモデル製作が行われてきました。しかし、この手法には数々の課題が存在しました。例えば、左右対称性の確保が困難で、実車に何度もフィッティングを行う必要がありました。また、大型車両のスキャンではマーカーを貼付し、位置合わせに時間がかかるため、開発スピードが制限されていました。

Trackitの導入

こうした課題を克服するため、Studio FinalTAKEではTrackitを導入しました。この3D光学スキャナーは、マーカーレスで高精度に車両全体のデータを取得でき、短時間で正確な形状を把握できます。初期段階で車両データを取得した後、それをCADに取り込み、デザインを作成。次に、CFD解析で空力性能を検証し、機能性とデザイン性を兼ね備えたボディキットが生まれます。

開発効率の向上

Trackitにより、開発効率が大幅に向上しました。特に大型車両も短時間でデジタル化できるようになり、初期データ取得が迅速です。これにより、試作品を何度も実車に取り付けて確認する必要が減少し、開発期間の短縮が実現しました。また、実車への傷やダメージのリスクを軽減することもできました。

竹田氏は「Trackitの最大の魅力は、マーカーレスで高精度に大型構造物をスキャンできる点です。広範囲のボディ形状と細かなディテールを一度で取得できるため、非常に効率的です」と評価しています。

出張先での活用

Trackitは、ボディキット開発だけでなく、出張先での大型構造物の測定にも役立っています。全体の歪みや穴位置の確認が重要な大型プロジェクトでも、Trackitによって高精度に可視化が可能です。

未来の展望

現在、Studio FinalTAKEはオリジナルレーシングカーの開発にも着手しています。このプロジェクトでは、パイプフレームシャシーや高回転エンジンを組み合わせた新しい車両が目指されています。竹田氏は「3Dスキャンによってデジタル化された工程が、より高精度で自由度の高い開発を可能にした」と述べています。Trackitは、Studio FinalTAKEの革新的なものづくりを支える中核ツールとなっているのです。