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新しい5Aバッテリ・シミュレータの登場

ピカリング インターフェースは、電気テストおよび検証に向けたモジュラー型シグナル・シミュレーションソリューションの主要サプライヤーとして、新たに5Aバッテリ・シミュレータ・モジュールを発表しました。新たに登場する「41-754」（PXI）および「43-754」（PXIe）モデルは、それぞれコンパクトなシングルスロットフォームファクタを持ち、最大8V、5Aの出力を2チャネルまたは4チャネルで提供します。これにより、バッテリ・マネジメント・システム（BMS）のテストが迅速かつ簡便に行えるようになります。

高性能の特長

ピカリングのシミュレーション・プロダクト・マネージャー、Stephen Jenkins氏は、「5Aバッテリ・シミュレータシリーズ」は従来の300mAシミュレータから大幅に進化していると説明しています。特に、最大で4つの完全に絶縁されたチャネルを実現し、低圧および高圧スタックにおけるバッテリ・セルおよびモジュールのエミュレーションを可能にしました。また、高電流出力による正確なリードバック機能は、電動自動車（EV）や蓄電システムなど、要求度の高いアプリケーションにも最適です。

このモジュールは業界標準のPXIフォームファクタに基づいているため、モジュラー型テストシステムとのシームレスな統合が可能で、総合的なオープンアーキテクチャの構築をサポートします。将来的に高電圧のテストが必要になった場合にも、モジュールを容易に追加できるため、資本コストを抑えることができます。

安全なシミュレーション環境

バッテリ管理システムの開発者にとって、この新しいシミュレータモジュールは、セルの不均衡や老朽化、それに伴う温度の影響などの様々な障害を再現することを可能にします。また、過充電や短絡などの極端な異常状態を、安全にシミュレーションし試験することもできます。全てのチャネルは互いに完全に絶縁されており、1,000Vや750Vといった高い絶縁バリアを持つため、最新のバッテリ電気自動車（BEV）の駆動システムを忠実に再現可能です。

各チャネルは最大16セルを並列でシミュレーションしながら、それぞれに必要な300mAのバランス電流を供給する能力を持ちます。このため、開発サイクルの短縮、順応電圧の低減による安全性の向上、およびトータルコストオブオーナーシップ（TCO）の削減につながります。

従来の試験方法からの転換

実際のバッテリーを使用する際には、高電圧や熱暴走のリスクが伴いますが、ピカリングのバッテリ・シミュレータはエネルギーを蓄積せずにセルをエミュレーションするため、こうした安全上のリスクを排除できます。これにより、危険な環境でも安全に試験を行うための効果的な代替手段となります。また、従来の充放電方式よりも迅速に試験条件を切り替えることができ、試験時間の大幅な短縮を実現します。

幅広い応用性

この5Aのバッテリ・シミュレータは、ソフトウェアの開発やセルバランシングの応用にも適しています。また、デスクトップ環境でのオープン・ループ設定だけでなく、リアルタイムシステムでのクローズド・ループアプリケーションにも拡張が可能です。HIL（Hardware-in-the-Loop）テストを通じて、組込み制御システムと同期してバッテリモデルをシミュレーションできるため、SOC（充電状態）、SOH（健全性）、セル劣化などのアルゴリズムをリアルタイムで検証できます。これにより、エネルギー貯蔵システムや再生可能エネルギー分野におけるバッテリの性能評価をさらに推進させることが期待されています。

信頼性の高い試験ソリューション

航空宇宙や防衛分野、電動航空機、ドローン、軍用車両などの安全性が重視されるシステム試験でも、このバッテリ・シミュレーションは非常に有用です。また、産業機器や電動フォークリフト、鉱山用車両、ロボティクス、船舶など、多岐にわたる業界で信頼性の高い試験ソリューションが求められています。

ピカリングインターフェースでは、Windows、Linux、リアルタイムOSに対応したドライバを提供しており、同社の製品はいずれも3年の標準保証と長期的なサポートを受けることができます。詳細については、公式ウェブサイトをご覧ください。

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