モーダルシフト推進の新たな取り組みを通じた内航海運の進化

内航海運へのモーダルシフト推進の背景と展望



2023年5月28日、国土交通省海事局は中・長距離フェリーやRORO船、内航コンテナ船に関する各種データを発表しました。この発表は、持続可能な物流の実現へ向けた重要な一歩として位置づけられています。特に、モーダルシフトの推進に伴い、輸送手段の多様化とその効率性が求められています。

中・長距離フェリーとRORO船の積載率



今回公表されたデータは、令和7年1月から3月の間の積載率を調査した結果を基にしています。このデータは、フェリーやRORO船、内航コンテナ船の物流における効果を具体的に示すものであり、荷主や物流事業者が今後の戦略を考える上での重要な情報となるでしょう。特にこれらの船舶が、短距離輸送から中距離、長距離へのシフトを促す要因となっていることが分かります。

モーダルシフト利用検討ガイドの作成



さらに、国土交通省は、「内航海運へのモーダルシフト利用検討ガイド」を発表しました。このガイドは、内航海運の新たな需要を掘り起こすことを狙いとしており、実践的な情報や利用方法を示しています。具体的には、内航船を利用する際のメリットや、サービスの選定に関する相談窓口の情報などが含まれています。

利用手順とそのメリット



このガイドでは、内航海運を利用する際の手順を分かりやすく示しており、利用者がスムーズにモーダルシフトを進められるようになっています。また、環境面での影響軽減、コストの最適化、そして物流の効率化を実現するための重要なポイントが提供されています。このように、利用者にとっての実践的な情報が整えられている点が特徴です。

航路情報一覧の公表



加えて、各社が提供する航路情報をまとめた「航路情報一覧」も発表されています。これにより、利用者は自分自身のニーズに合った航路を選びやすくなり、モーダルシフトを支える具体的な施策が実施されることが期待されます。

まとめ



国土交通省の新たな取り組みは、持続可能な物流の実現に向けて大きな一歩です。モーダルシフトの推進を通じて内航海運の活性化を図るこれらの施策が、今後どのように具体化していくのか、業界関係者や荷主など多くのステークホルダーが注目しています。今後もこの動向に目が離せません。

【参考リンク】

関連リンク

サードペディア百科事典: 国土交通省 モーダルシフト 内航海運

Wiki3: 国土交通省 モーダルシフト 内航海運

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