「i-Construction 2.0」2年目の成果と今後の展望

2025年度の「i-Construction 2.0」取り組みにおいて、建設現場におけるオートメーション化が進み、省力化と生産性の向上が実現されました。この取り組みは、国土交通省の先導のもとで行われ、多くの成果を上げています。

1. 取り組みの進捗

令和8年4月28日に発表された報告書によると、昨年度に比べて自動施工と遠隔施工の実施件数が大幅に増加しました。自動施工は9件から4件に、遠隔施工は41件から21件に倍増しています。特に、自動施工が増加したことは、効率的な作業進行を示しています。

さらに、ICT施工 Stage2での「ジャストインタイム」の取り組みも進展し、実施件数は前年の45件から111件に増加しました。これは、建設現場における資源の最適配置を促進し、工期を短縮する旨味をもたらします。

2. 技術の進化

また、AIを使用した海底測量の効率化に加え、海上工事における自動・自律化施工の実施も評価されています。こうした取り組みは、従来の調査や施工の手法を革新し、時間・コストの削減に寄与します。さらに、設計段階の3次元モデルと2次元図面の整合確認方法も要領化されました。

これにより、設計ミスを未然に防ぎ、建設現場でのトラブルを軽減する効果が期待されています。ICT技術による新たな舗装品質管理も導入され、出来形管理から品質管理への発展が見られました。

3. 来年度に向けたビジョン

2026年度は「i-Construction 2.0 躍動の年」と位置付けられ、「AI活用」、「規模に依らない普及」、「試行から本格運用、さらに原則化へ」というキーワードで取り組みが進められます。これにより、次なるステップへの回帰を期待されています。

国土交通省は、今後も持続的な技術革新と業界全体の生産性向上を目指し、様々な施策を推進してくと表明しています。これを受けて、さらなるICT活用やAI技術の導入が想定され、建設業界の未来がどのように変化していくのか、引き続き注目が集まります。

4. まとめ

「i-Construction 2.0」による取り組みの成果は、今後の建設業において大きな影響を与えるでしょう。新たな技術の導入や最適な資源配置が進むことで、これまで以上に効率的な施工が可能になり、建設業全体の生産性が向上することが期待されます。国土交通省の今後の取り組みにも期待が寄せられています。