#ホンダ フリード #MINI クーパー #三菱 トライトン

2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞結果報告

2024年12月5日、東京にて「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考会が行われ、今年度の各賞が発表されました。この prestigiousな賞は、日本国内外から高く評価される自動車関連の重要なアワードであり、1980年から続いています。今回は、家庭向けからデザイン性、技術革新まで幅広いジャンルで評価された車両の内訳をご紹介します。

日本カー・オブ・ザ・イヤー

栄えある日本カー・オブ・ザ・イヤーには本田技研工業の「ホンダ フリード」が選ばれました。ホンダフリードは5ナンバーサイズの3列シートを備えたファミリーカーで、日本市場において非常に重要な存在です。家庭利用を主目的とする車両として、特異なキャラクターを持つことは難しいとされていましたが、ホンダはこの挑戦に成功しました。

授賞理由

居住性と使い勝手の良さを向上させるとともに、ドライブの楽しさも実現したホンダフリードは、ガソリンエンジンモデルに加えて独自のハイブリッド技術「e:HEV」を搭載し、魅力的な選択肢となっています。ホンダが大切にしている「マン・マキシマム、メカ・ミニマム」という思想を見事に反映させた一台です。

インポート・カー・オブ・ザ・イヤー

次に、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはビー・エム・ダブリューの「MINI クーパー」が受賞しました。新型MINIクーパーは、その伝統をあらゆる面で進化させ、シンプルかつ楽しめるドライブフィールを提供します。様々なモデルがノミネートされた中で、MINIクーパーはEVとガソリンエンジンの両モデルを用意して選ばれました。

授賞理由

この車両はBMW7シリーズと同等の安全性と運転支援システムを装備し、デジタル化されたコクピットとリサイクル素材の使用が光ります。実用性と遊び心を併せ持つ点が評価されました。

デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー

デザインにおいては三菱自動車の「三菱 トライトン」が受賞しました。前回の受賞車が軽自動車のデリカミニでありながら、今回はピックアップトラックのトライトンが選ばれました。これにより、三菱の特異なデザインが注目されることとなりました。

授賞理由

武骨な印象を持ちながらも、スリーダイヤモンドの伝統を生かした4WD性能が高く評価され、バランスの取れたプロポーションが魅力的です。特に「ダイナミックシールド」と称される大胆なフロントデザインは、現代のライフスタイルを想起させるものとして受賞につながりました。

テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー

ホンダの「CR-V e:FCEV」がテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。本車両は燃料電池車の先駆者であり、低コストで高耐久性を実現することで、特にミドルクラスSUV市場での存在感を高めています。

授賞理由

多くの水素ステーションが存在しない中で、プラグインハイブリッド機能を搭載し、一般ユーザーにとって使いやすい車両としています。しっかりとした技術的な進化が評価されました。

実行委員会特別賞

マツダの「マツダ e-SKYACTIV R-EV」は、独自のロータリーエンジン技術を発電機として利用することで特別賞を受賞しました。この技術の復活は、日本の自動車技術に新たな道を示唆します。

日本カー・オブ・ザ・イヤーの意義

この賞は、日本のモータリゼーションの進展を目的として設立され、最新モデルや技術を広く知ってもらうためのものです。今年度は31台がノミネートされ、厳正な選考を経て受賞車が決定しました。

詳しい結果や得点については、公式サイトをご覧ください。

関連リンク

サードペディア百科事典: ホンダ フリード MINI クーパー 三菱 トライトン

Wiki3: ホンダ フリード MINI クーパー 三菱 トライトン