大阪・関西万博での空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」の未来を支える技術の革新

大阪・関西万博に向けた空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」の評価試験

日本における次世代の移動手段、空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」が、2025年に開催予定の大阪・関西万博でのデモフライトに向けて着実に歩を進めています。これは株式会社SkyDriveが開発しているもので、その飛行試験が、技術支援を行う株式会社東陽テクニカによって評価されています。

空飛ぶクルマの実現に向けた挑戦

「100年に一度のモビリティ革命」の実現をミッションに掲げるSkyDriveは、日常の移動に空を利用する未来を目指して技術開発を進行中です。今後の型式証明取得を見据え、関西万博でのデモフライトを通じてその実用性が問われます。

SkyDriveは、2020年に日本初の有人飛行試験に成功し、官民協議会にも関与しながら制度設計にも取り組んでいます。本プロジェクトは、技術力だけでなく、安全性や使いやすさも求められるため、これには多くの試験が必要となります。

東陽テクニカは2022年からこのプロジェクトのサポーターとして参画し、評価試験の支援を行ってきました。彼らの役割は、設計から構築、安全性・耐久性の向上に向けた各種支援まで多岐にわたります。

具体的な技術支援の内容

現在、東陽テクニカは、「電動推進システム評価ベンチ」を用いて、モータやエネルギーシステムの性能評価を実施しています。これによりさまざまな模拟飛行を実施し、異常時の挙動や推進システムの能力を探ります。この試験により、推進技術はより安全に、また信頼性が高まります。

さらに、耐久性評価のための風洞設備も設けており、ここでは飛行中の各種荷重を模擬して、モーターやローターの耐久性を検証することができます。これにより、SkyDriveは安全性向上のための貴重なデータを得ているのです。

アイアンバードの役割と評価の重要性

特に注目なのは「電動推進システム評価ベンチ」で、これはeVTOL用の「アイアンバード」として機能しています。この設備はシミュレーターと連動し、モータの性能を様々な条件下でテストすることができ、技術者は安全に運行するための信頼性の高い結果を得ることが可能です。

試験の過程では、短絡といった異常事態もシュミレーションされ、その挙動も観察されます。このような試験の実施は、空飛ぶクルマの未来に向けた非常に重要なステップとなります。

経済効果と将来の可能性

空飛ぶクルマの開発は、日本における新たな産業としても注目されています。SkyDriveは2024年に大規模な製造を行う予定を立てており、これによって新たな雇用が生まれ、地域経済にも良い影響を与えることが期待されています。

また、将来的には空飛ぶクルマが実用化されることで、交通渋滞の緩和や環境保護にも寄与する可能性があるのです。

未来への展望

2025年の大阪・関西万博でのデモフライトは一つの大きな節目であり、SkyDriveと東陽テクニカは今後も連携し、その技術開発を進めていくことでしょう。空飛ぶクルマの実用化は、都市の移動手段を根本から変える可能性を秘めています。

私たちはこの新しい交通手段の到来を待ち望んでいるとともに、その実現の瞬間を見守りたいと思います。