荷主と運送事業者のための新物流2法に対応する効率化支援の連携

荷主と運送事業者のための新たな物流支援

2025年4月1日に施行予定の「新物流2法」は、物資の流通を効率化するための新しい法律です。これを受けて、ウイングアーク１ｓｔ株式会社、株式会社アスア、そして株式会社traevoの3社が連携し、荷主や運送事業者が効率的に法対応できる仕組みを構築すると発表しました。この取り組みは、特に物流業界において重要な意味を持つと考えられています。

1. 新物流2法の重要性

新物流2法では、荷役作業の効率化、CO2排出量の削減、そして荷待ち時間の短縮が求められています。これまでも、業界全体での取り組みはありましたが、法律としての整備が進むことで、企業の必然的な対応が求められます。

この法律施行に向け、3社は段階的に各企業に支援を行い、実効性を高めるためのシステムを整備します。競争力を維持するためにも、今後の物流業界において新物流2法への適応は不可欠です。

2. 連携の具体的な内容

ウイングアークの提供する「invoiceAgent」は、伝票の電子化を効率的に行うプラットフォームです。これにより、紙伝票からデジタルデータに変換し、事前に納品情報を荷主へ提供できる仕組みを実現します。このデジタル化の進展により、荷役作業時間の短縮が期待できます。

一方、traevoの「traevo Platform」は、車両動態管理サービスを提供しており、荷待ちや荷役作業時間を効率的に把握することが可能です。これにより、荷主は運送事業者とのデータを一元管理し、実状に基づいた運行の最適化を行うことができます。

3. 環境への配慮

これらの取り組みの中で、特に重要視されるのがCO2排出量の把握と改善です。アスアは、環境負荷を減少させるためのさまざまなプロジェクトを推進しており、特に「積載量の改善によるCO2排出量の削減プロジェクト」に取り組んでいます。

各社が連携することで、CO2排出量の計算を自動化し、精緻なデータによる可視化が可能になります。この革新は、2050年のカーボンニュートラル達成に向けた第一歩でもあり、企業がサプライチェーン全体で環境を意識した対策を講じていくことが求められています。新しい技術を活用することで、より効果的な物流の実現が期待されています。