UK P&Iクラブが2025年度保険更新で成長を遂げる

UK P&Iクラブの2025年度保険更新とその影響

国際的な海運業界で重要な役割を果たすUK P&Iクラブは、2025年度の保険更新が順調に進んだことを発表しました。この結果は、新規加入者の増加によって支えられており、マーケットシェアの拡大にも貢献しています。2024年度中に新規加入があり、これによりクラブの成長が促進されたとされています。

このクラブは、メンバーを市場のリスクやボラティリティから保護するため、質の高い保険サービスを提供することを重視しています。そのため、一部の加入者に関しては適切なロスレシオが確保されていないため、更新を辞退する決定を行いました。

過去12か月で、業界内では多くの重大な損失が発生し、特に注目を集めたのが「Dali」と呼ばれる事故です。これは国際グループの収益性に大きな影響を及ぼすと見込まれており、2024年度の末にはコンバインドレシオが損益分岐点を超える可能性が高いとされています。

しかし、UK P&Iクラブは高い投資収益を見込んでおり、一定の前向きな要因が存在します。アンダーライティング最高責任者のウィリアム・ベヴァリッジ氏は「2025年度の契約更新の結果に満足しており、全体的な財務成果が期待できる」と発言しています。多くのメンバーが契約を更新しており、船舶のポートフォリオも改善されていることが確認されています。特に世界各地のフリートの拡大に伴い、同クラブの加入船舶数も前年比で増加することが予想されています。

とはいえ、業界全体ではプールおよび大規模なクレームの数とその重大性が最近増加していますが、UK P&Iクラブは財政的に安定しており、その自由準備金も増加を見込んでいます。変化の著しい市場において、メンバーを支えるため、一貫したアプローチとパートナーシップを維持しながら、柔軟性を持たせることが重要だと同クラブは認識しています。

UK P&Iクラブについて

UK P&Iクラブは1869年に設立され、世界中の海運業界に対してP&I保険を提供するリーディングプロバイダーです。所有船と用船を合わせて2億5,000万トン以上の船舶を保険対象とし、各地にオフィスやクレームネットワークを展開しています。その格付けはスタンダード＆プアーズによるA-（安定的）であり、アンダーライティングや保険クレーム対応、ロス・プリベンションサービスにおいてその専門知識と技能で知られています。

UK P&Iクラブの管理業務は、独立系の国際的な保険・専門サービスおよび投資のプロバイダーであるトーマス・ミラーが行っています。詳細は公式ウェブサイト www.ukpandi.com にて確認できます。