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ターキッシュ エアラインズが新たな成長戦略を発表

ターキッシュ エアラインズは、航空業界において圧倒的な存在感を誇っている航空会社であり、2029年から2034年にかけてボーイング787-9型機と787-10型機を合わせて75機導入することを発表しました。この合意は、確定発注50機とオプション発注25機を含むものです。

戦略的成長計画

ターキッシュ エアラインズは、設立100周年を迎える2033年に向けて展開する「ビジョン2033」の一環として、保有機材を800機以上に拡充し、次世代航空機の割合を90%以上にするという目標を掲げています。これは航空業界でのリーダーシップを維持しつつ、運航効率を高め、持続可能な成長を実現するための施策と言えるでしょう。

エンジン調達の動き

また、エンジンの調達に関しては、ロールス・ロイスおよびGEエアロスペースとの交渉を継続しており、737-8/10 MAXモデルの発注も完了しています。これにより、ターキッシュ エアラインズは今後さらなる運航能力の強化を図ることが可能になります。

航空業界のリーダーシップ

ターキッシュ エアラインズの取締役会長兼執行委員、アフメット・ボラット教授は、今回の合意について「航空業界におけるリーダーシップを堅持するために必要な機材追加であり、イノベーションと運航品質を維持するための重要なステップ」と述べています。新たに導入されるボーイングの最新鋭機は、より高い接続性をもたらし、多彩な長距離路線を展開することで、トルコの文化や自然の魅力を世界に広める役割を果たすでしょう。

ボーイングとの関係

ボーイング・コマーシャル・エアプレーンズのCEO、ステファニー・ポープ氏は、「ターキッシュ エアラインズが787ドリームライナーおよび737 MAXを選択してくれたことを光栄に思う。この長年のパートナーシップを背景に、ターキッシュの運航拡大を今後もサポートする」とコメントしています。

具体的な技術的利点

787型機は、燃費効率が25%向上しているため、運航コストの削減が期待されます。また、旅客や貨物輸送能力の向上に寄与し、特に需要の高い米国、アフリカ、東南アジア、中東の路線を支えることになります。一方で、737 MAX型機は短・中距離路線の効率性や運航の柔軟性を高め、ターキッシュ エアラインズの戦略的ハブであるイスタンブールの役割をさらに強化します。

まとめ

ターキッシュ エアラインズはその比類ないサービスと空の旅の体験を通じ、航空業界をリードし続けています。新たに導入される機材は、同社の顧客に対する快適さの追求を更に強固にし、業界標準を引き上げることでしょう。これからもターキッシュ エアラインズは、お客様にご満足いただけるサービスを提供し続けることを約束します。

ターキッシュ エアラインズに関する詳細情報は、公式HPをご覧ください。

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