伝説のラリーカーを河口まなぶが紹介する特別企画！

歴史を彩るラリーカーの魅力を堪能する

自動車ファンにとって夢のような企画が実現しました！モータージャーナリストの河口まなぶが主宰するYouTubeチャンネル「LOVECARS!TV!」とのコラボレーションにより、「富士でラリーをまなぶ! ABEMAコラボ企画」が始動。この企画では、富士スピードウェイに隣接した「富士モータースポーツミュージアム」に特別に展示される伝説のラリーカーを紹介します。

富士モータースポーツミュージアムの魅力

富士モータースポーツミュージアムは、約130年に渡るモータースポーツの歴史を振り返ることができる場所です。館長の布垣氏は、ここに展示されている約40台の世界のレーシングカーが、普段私たちが乗る車とどのように結びついているか理解する手助けをしたいと語っています。その中には、自動車黎明期の名車や現在でも名を馳せているラリーカーが揃い、訪れる人々を魅了しています。

エントランスにはトヨタ7のモニュメントがあり、館内では多彩な歴史を持つ車両が形作ったモータースポーツの軌跡を追体験できます。

幻のラリーカーと名車たち

ミュージアム内には、自動車黎明期に栄光を得た初優勝車「パナール・エ・ルバッソール Type B2」、2台が製作されたものの実際に出走することができなかった幻のモデル「トヨペットレーサー＜レプリカ＞」など、貴重なラリーカーが所蔵されています。また、1966年の過酷なサファリ・ラリー大会で日本車初のクラス優勝を果たした「ダットサンブルーバード」も、その姿のまま展示されています。

さらに、マツダの「サバンナ RX-7」も登場し、優れたデザインと技術で当時の自動車業界に新風を吹き込みました。

80年代から90年代の黄金時代を代表するモデルたち

後編では、1994年のアクロポリスラリーで初優勝を果たした「スバルインプレッサ555」や、1995年のサファリ・ラリーで日本人初の総合優勝を成し遂げた「トヨタ・セリカGT-FOUR ST185」が紹介されます。これらの車両は、1980年代から1990年代の日本ラリーシーンを代表するもので、布垣館長による詳細な解説が行われます。この時代のカーデザインがラリーカーと進化してきた背景を知ることは、自動車愛好者にとって大変貴重な機会です。

河口氏もこれらの車が持つ魅力と、レストアに至るまでの苦労話を熱く語ります。特に、有名なドライバーが手がけたセリカの再現は多くのファンから高い評価を受けており、河口氏がその珍しさを強調する姿が印象的でした。

ラリーの未来を感じるエンターテインメント

さらに、ABEMAでは『FIA世界ラリー選手権（WRC）フォーラムエイト・ラリージャパン2026』に関連する特別コンテンツを配信中です。5月28日から開催されるこのイベントは、自動車ファン必見の内容が詰まっています。無料で視聴可能な特別番組も多数あり、視聴者にとっては見逃せない機会となっています。

未来のモータースポーツを体感するため、多くの人々が集うことが期待されるイベントです。ぜひ、富士モータースポーツミュージアムを訪れて、ラリーカーの魅力を直に感じてみてください。

おわりに

「富士でラリーをまなぶ! ABEMAコラボ項目」では、河口まなぶが魅力溢れるラリーカーとの出会いを伝える特別映像が配信中です。スポーツカーの喜びを感じ、ラリーのスリルを体験できる貴重なチャンスを見逃す手はありません。

当コンテンツは、「ABEMA」で無料視聴が可能です。自動車ファンの皆さん、ぜひご覧ください！