自動車向け高品質再生プラスチック供給体制構築の新たな試み

自動車業界における廃プラスチックの問題は、近年ますます深刻化しています。その中で、三菱ケミカル株式会社を中心とした9社が自動車向けの高品質再生プラスチック供給体制構築を目指し、フィージビリティスタディ（実現可能性調査）を開始しました。この新たな取り組みは、再生プラスチックの利用が進む中で、特に欧州での規制強化が影響を及ぼしていることを受けてのものです。

取り組みの背景

近年、欧州を中心に自動車分野における再生材利用の規制が強化されているため、高品質な再生プラスチックの安定供給体制が急務となっています。それまで日本国内では、自動車製造における再生プラスチックの活用がほとんど進んでおらず、この機会を逃すわけにはいきません。そこで、9社は協力して再生プラスチック集約拠点の構築を試みます。

プロジェクトの概要

このフィージビリティスタディでは、2027年2月までの期間で、使用済みプラスチックの回収から選別、再生原料化、再生プラスチックの材料設計等の一貫したプロセスを検証していきます。具体的には以下の内容が含まれます：
1. 使用済みプラスチックへのデジタル技術・AIの導入
2. 自動車向けの要求品質を満たす材料リサイクル材の調査
3. マテリアルリサイクルに適さない使用済みプラスチックのケミカルリサイクル
4. トレーサビリティ確保のためのデータ連携
5. 経済合理性の評価
6. 段階的導入に向けた実装ロードマップ作成

フィージビリティスタディの特徴

動静脈連携のサプライチェーン

本プロジェクトの大きな特徴は、動静脈の事業者が連携することです。静脈側は使用済みプラスチックの回収や選別を担当し、動脈側は材料設計や需要家への供給を担います。この一体型のサプライチェーンによって、再生材の品質や供給量の向上が期待されます。

高度な選別技術と材料設計

使用済みプラスチックを高度選別する技術を導入し、再生プラスチックの材料設計と組み合わせることで、自動車産業の厳しい要求に応える高品質な再生材の開発ができるようになります。これにより、資源価値を最大化するモデルが構築されます。

トレーサビリティで信頼性向上

トレーサビリティを活用して、原料の出所や選別・再生プロセス、最終的な再生材の品質を可視化します。この情報を基に、需要家が安心して再生プラスチックを使用できるように、信頼性の高い供給体制を築くことが目指されます。

今後の展開

このフィージビリティスタディを通じて、各社は自動車向け再生プラスチックの集約拠点の実現に向けた具体的な課題を抽出し、経済的な持続可能性を検証します。そして、FS終了後には、実証事業や事業化への移行を目指し、質の高い再生材の供給体制を確立していく予定です。

この取り組みは、日本における再生プラスチックの発展に寄与するものであり、環境負荷の軽減や資源の効率的利用に向けた期待がかかっています。持続可能な社会の実現に向けた第一歩として、多くの関心を集めるでしょう。