#自動運転 #新東名高速 #V2N

自動運転技術の進展に向けて

日本での自動運転の実現に向けて、総務省は「デジタルライフライン全国総合整備計画」に基づき、自動運転の社会実装に向けた重要なステップを踏み出しました。特に、新東名高速道路での実証実験は、車両と通信ネットワークとの連携をうまく活用した形式になります。

この実証実験は、経済産業省などとの共同で進められ、携帯電話事業者の5G/4Gネットワークを利用したVehicle-to-Network（V2N）通信の有効性を確認することが目的です。すでに数多くの自動車関連企業から応募があり、その中から選定されたメーカーに対して実験への参加を依頼しました。

実証実験の内容と参加者

実験は、以下の具体的な活動を通じて進められます：

• - 車両プローブ情報などを使用した車両情報連携システムによるV2Nの安全走行支援

今回の実証実験には、以下の企業が参加します：

• - スズキ株式会社
• - 株式会社SUBARU
• - トヨタ自動車株式会社
• - 本田技研工業株式会社
• - マツダ株式会社
• - 株式会社ロボトラック

このように名だたる自動車メーカーが顔を揃えることから、実験の重要性が伺えます。

これからの展望

自動運転技術が進化する中で、安定した通信環境が求められます。自動運転車両の運行に際して、安全で信頼性の高いデータのやり取りが必要不可欠です。このような実証実験を通じて、新しい技術の実用化が進むことを期待しています。

また、交通の安全性を高めるための技術的課題を解決するための情報が得られることも目指しています。この実験結果は、将来的には他の地域でも応用できる可能性が高く、自動運転の普及に貢献することを期待されています。

総務省では、自動運転の実用化と普及を進める一環として、今後も様々な取り組みを行っていく予定です。実施された実験の詳細は、今後も経済産業省の公式ホームページにて公開される予定です。自動運転技術の未来が、日々実現に向かって進んでいることを実感できる貴重な機会となるでしょう。

関連リンク

サードペディア百科事典: 自動運転 新東名高速 V2N

Wiki3: 自動運転 新東名高速 V2N