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リスクモンスター株式会社が展開するリスクモンスターチャイナは、2025年4月時点での日系物流業の市場動向を調査したレポートを発表しました。この研究は、日系企業データベースや業界情報を元に行われており、調査対象には1,072社の日系企業が含まれています。

調査結果によれば、中国の日系企業全体の中で、物流業に関わる企業は3.9%を占め、前年調査と比較してわずかな増加が見られました。特に「複合一貫運送・運送代理業」が引き続き多くの企業を占めており、業種別では全体の約47%を示しています。このセクターは、今後も中国における物流の主体として機能することでしょう。

業界のトレンド

ここ数年、中国の物流業界は様々な外的要因による変化を見せています。人件費の上昇や価格競争の激化との戦いの中で、顧客のニーズも高度化しています。さらに、スマート物流インフラの獲得や越境ECの拡大、政策主導でのグリーン転換なども影響を及ぼしており、事業環境は常に流動的です。

例えば、道路運送業は過去と同様に重要な位置を占めており、さらに物流効率化を求める中で、倉庫業の企業数は減少が見られる点も注目です。これに対し、阪急阪神ホールディングスは企業数を増やし、皮と内陸都市への進出も行っており、これは戦略的なネットワークの強化を示しています。

地域の多様化

特に注目すべきは、地域別の企業分布です。過去の調査においては上海に一極集中が見られましたが、今回の調査ではその傾向が変化しつつあります。具体的には、上海の企業数は前回よりも減少し、地域的な多様化が進んでいると考えられます。この動きは、広東省をはじめとする他の省への企業進出を促進しています。

着実に成長を続けている広東省では、輸出入総額も増加の一途をたどっていますし、深センでは越境EC関連企業の数も増えており、ビジネス環境のさらなる充実に寄与しているようです。これにより、日系企業は新たな競争環境の中で適応を強いられることになります。

今後の展望

今後、中国国内の物流市場はさらなる成長と構造変化を迎える見込みです。特に、企業はリーン管理や精密機器の輸送、低温物流などの強みを活かして、デジタル化やスマート化を推進する必要があります。結果的に、輸送や倉庫機能を越えて、全体的なサプライチェーンの最適化に向けた新たな価値を提供することが求められるでしょう。

このような市場動向を背景に、日系物流企業がどのように戦略を見直し、進化していくのか、今後が非常に楽しみです。また、調査結果のさらなる詳細については、リスクモンスターチャイナの公式サイトで確認することができます。

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