JR西日本が進める安全な鉄道駅バリアフリー化の実績と計画

JR西日本のバリアフリー設備整備について

JR西日本は、鉄道利用者の安全を確保することを経営の重要課題として捉え、駅のホームにおける安全対策を強化しています。2023年4月から、バリアフリー料金制度をもとに、ホーム柵や安全スクリーンの整備が進められています。この取り組みでは、主に硬件とソフト面からのアプローチにより、より安全な利用環境の実現を目指しています。

バリアフリー料金制度の活用

この制度を活用することで、鉄道駅のバリアフリー設備の整備が促進されます。具体的な成果として、2025年4月には大阪周辺の特定区間が見直され、対象エリアが拡大される予定です。拡大後も、利用者にとって安全で安心な鉄道サービスを提供できるよう、さらなる取り組みを続けていく方針です。

整備実績

JR西日本では、2024年度末までに、以下のような整備実績を達成しています。

- ホーム柵：18駅で50番線にホーム柵が整備されました。この数には、2022年度末までに整備を完了した駅も含まれます。
- ホーム安全スクリーン：29駅の93番線に安全スクリーンが設置完了しました。

以上の整備により、駅のホームでの事故を防ぎ、より多くの利用者に快適に鉄道を使っていただける環境を整えています。

整備計画

今後の計画として、2027年度末までに次のような整備を計画しています。

- ホーム柵：25駅の78番線にホーム柵を設置。
- ホーム安全スクリーン：84駅の244番線に安全スクリーンを設けることを目指します。

これらの計画は、部材の調達状況や他の外部要因によって変更されることもあるため、具体的な開始日や計画変更については都度のお知らせを通じて周知される予定です。

設置イメージ

新しく整備される設備は、可動式または昇降式のホーム柵と安全スクリーンです。これにより、列車との接触リスクを低減させ、安全性を向上させることが期待されています。バリアフリー化に向けたこの取り組みは、すべての利用者が安心して鉄道を利用できるようにするための重要なステップです。

まとめ

JR西日本によるバリアフリー設備の整備は、今後の鉄道利用において重要な進展が見込まれます。利用者からの理解と協力を得ながら、安全で快適な鉄道環境を構築するため、JR西日本はさらなる努力を続けることでしょう。鉄道利用者一人ひとりにとっての安全性向上に寄与するこの取り組みは、多くの人々に安心を提供することになるはずです。