大田区で始まる新たなコミュニティバスのデジタル回数券実証実験

大田区で始まる新たなデジタル物語

大田区の革新的な取り組みとして、コミュニティバス「たまちゃんバス」のデジタル回数券がRYDE株式会社と東急バス株式会社の協力のもと、実証実験により導入されます。これは、地域の交通問題を解決し、住民のQOL（生活の質）向上を目的とした「HOIP」（Haneda Ota Innovation Platform）プロジェクトの一環です。

HOIPとは？

HOIPは、内閣府が推進する「SDGs未来都市」の枠組みの中に位置づけられ、羽田イノベーションシティを中心に新たな産業創出やオープンイノベーションを誘発する目的で立ち上げられました。具体的には、地域における課題解決に向けて、先進技術を持つスタートアップ企業との協業が重要なポイントとされています。このプラットフォームの目的は、単なる実証実験にとどまらず、社会実装へと徐々にシフトさせることにあります。

羽田イノベーションシティはすでに複数のスマートシティテストプロジェクトを行い、今後はより多くのテクノロジーを活用し続ける必要があります。

たまちゃんバスのデジタル回数券とは？

「たまちゃんバス」は、大田区矢口地区の交通不便地域の改善を目指し、2008年からの住民と行政の協力で始まったコミュニティバスです。初めての試行運行は2009年に行われ、令和元年には本格運行に移行しました。この度の実証実験では、RYDEが提供するモビリティプラットフォーム「RYDE PASS」を通じて、従来の現金支払いに代わってキャッシュレス決済のデジタル回数券の購入が可能になります。

デジタル化されたサービスにより、ハード面ではなくソフト面での利便性を向上させ、データ分析を通じてバスの運行効率や地域出発地点の最適化を図ります。これにより、たまちゃんバスは市民の生活をより質の高いものにしていくための重要な存在となるでしょう。

地域課題解決に向けて

お金の流れや交通流の最適化は、スマートな都市づくりにおいて欠かせません。RYDEは、単なる乗り物としての公共交通ではなく、「まちの移動」をもっと簡単で楽しいものにすることを目指しています。これによって、一人ひとりの生活の質を向上させ、地域の未来をも豊かに変えていくのです。この理念は、「世のため、人の移動のため。」というRYDEのビジョンに体现されています。