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シマントが地元の物流効率化に挑む

株式会社シマントは、東京を拠点としつつ、地域の物流改革に取り組む企業として注目されています。2024年に直面する物流の課題、いわゆる「物流2024年問題」に対応すべく、新たに設立された「大阪トラックディスパッチ推進協議会」が、国土交通省からの採択を受けて活動を開始しました。本協議会は、荷主や運送業者が効率的に協力し合える仕組みの構築を目指しています。

新たな協議会の背景

大阪府において、シマントが幹事を務めるこの協議会は、大阪府・国土交通省をはじめとした8つの組織によって構成されています。この地域連携モーダルシフト促進事業は、ログisticsの現場で発生するさまざまな課題を解決するための新しい取り組みです。運送業界では、急な輸送ニーズが日常的に生じているため、効率的な配車が求められています。このような背景から、荷主と運送業者との間の直接的なマッチングの仕組みを整えることが重要視されています。

シマントの取り組みと独自のノウハウ

シマントは、トラック配車管理システム「ロジGo」を提供しており、物流のデジタル化を推進しています。これにより、従来の電話やFAXでの手配を廃止し、自動ディスパッチと手動オペレーションを組み合わせたハイブリッド型プラットフォームを構築しています。このプラットフォームは、トラックリソースを最適配置し、効率的な輸送を可能とします。

特に注目すべきは、運送業者が抱えるリソース不足とカーボンニュートラルへの対応に関するシマントのビジョンです。国交省のモーダルシフト事業の趣旨と一致したことで、このプロジェクトが採択されました。実際、荷主間での運行の組み合わせを考慮し、収益性の高い配車を目指すという方針が示されています。

実際の活動内容と展望

協議会では、荷主、元請け、運送業者の三者の間での議論が行われ、2024年2月までに様々な具体策が検討される予定です。この議論を通じて、荷主が運送業者と共に直接取引できる機会を増やし、運送業界全体の健全な成長を図ることが期待されています。

加えて、シマントは中小運送業者の収益改善を狙った取り組みも行っています。具体的には、運送業者のリソースを最適化し、運行の実車率向上を目指しています。また、荷主との運行データの連携や整備も各社の間で進められており、物流業界全体の情報化が進む中で、シマントの役割はますます重要になってきます。

シマントが提供する技術やサービスは、物流DXの促進のみならず、地域経済の活性化にも寄与しています。今後の協議会の活動から目が離せません。さらなる歩みを進めるシマントの動向に、ぜひご注目ください。

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