#国土交通省 #アンモニア燃料 #バンカリング

海運業界の未来を担うアンモニア燃料補給ガイドラインの詳細に迫る

安全なアンモニア燃料補給に向けた新ガイドラインの策定

昨今、海運業界ではカーボンニュートラルへの取り組みが進められており、その中でアンモニア燃料が注目を集めています。国土交通省は、令和7年6月30日にこのアンモニア燃料を船舶に安全に補給するためのガイドラインを策定しました。このガイドラインは、バンカリングと呼ばれるプロセスにおいて、重要な安全対策を示しています。

アンモニアの特性

アンモニアは、ゼロエミッション燃料としてカーボンニュートラルの実現に寄与することが期待されていますが、その一方で毒性を有するため、取り扱いには注意が必要です。ガイドラインは、この特性を踏まえ、船舶への燃料補給時にどのような安全対策が求められるのかを具体的に示しています。

ガイドラインの内容

このガイドラインの策定には、有識者や業界関係者、関連省庁が参加した「アンモニア燃料船への安全かつ円滑なバンカリングの実施に向けた検討委員会」が関与しています。主な内容は以下の通りです：

- 緊急離脱システムとガス検知器: アンモニア燃料を扱う船舶やバンカー船が備えるべき設備として、緊急時に直ちに離脱できるシステムや、アンモニアガスを迅速に検知するためのセンサーの設置が求められています。
- 事故防止対策: バンカリング作業中の事故を未然に防ぐため、作業者の立ち入りを禁止する地区の設定や明確な作業手順の提供が重要視されています。
- 作業者の教育・訓練: 安全な作業を実施するために、作業者は事前に安全教育を受け、訓練を受けることが義務付けられています。また、個人保護装具の着用の徹底も求められています。

未来への展望

今回のガイドラインは、アンモニア燃料のバンカリングを安全かつ円滑に行うための基盤を提供します。今後、この指針に基づいて、アンモニアを使用した船舶の普及が進むことが期待されています。それにより、海運業界のカーボンニュートラルへの取り組みが加速するでしょう。

国土交通省は、このガイドラインに従って、引き続き業界の安全確保に努めていくと述べています。海運業界全体が新しいエネルギー源としてのアンモニアを取り入れ、安全性を確保しながら持続可能な未来を築いていくことが期待されています。