新たな安全基準を目指すスリットフレームホームドアの導入プロジェクト

新型スリットフレームホームドアの導入へ

JR東日本は、安全な駅ホームの実現に向けて、2031年度末までに東京圏の主要路線の330駅にホームドアを設置することを目指しています。その一環として、従来型ホームドアの進化版である「スリットフレームホームドア」の導入が決定しました。2024年度下期から、順次導入が始まる計画です。

新型ホームドアの開発背景

これまでJR東日本では、従来型ホームドアと「スマートホームドア」の両方を使用して、ホームドアの設置を進めてきました。しかし、さらに安全性を高めつつ、設置コストの削減やメンテナンスの効率化を進めるため、新たに開発されたのがスリットフレームホームドアです。この新型ホームドアは、より高い安全性を提供しつつ、施工が容易になるよう設計されています。

スリットフレームホームドアの特長

スリットフレームホームドアは、以下のような特長を持ちます：

1. 施工性の向上
- 従来型と同様のデザインを保ちつつ、風を逃がす構造により、ホームとホームドアの支持部への風圧の影響を40％軽減。これにより、ホームの補強工事が簡素化される見込みです。
- 据付構造や制御システムの互換性も持たせることで、既存のホームドアと組み合わせて使用することも可能となります。

2. 保守性の向上
- 新たに採用された保守部品や機構により、メンテナンスの周期が延長され、保守作業の効率化が期待できます。これにより、駅員の負担が軽減され、より安全な運用が可能になります。