次世代モビリティ『TOCKLE』が広島で交通問題解決に貢献

広島での交通課題を解決する『TOCKLE』

BRJ株式会社（東京都港区）は、次世代モビリティ『TOCKLE』を広島県呉市で進行中の鹿島建設の「広島呉道路小屋浦トンネル工事」に導入しました。この取り組みは、地方における交通空白の解消を目的としており、効率の良い移動手段を提供することを狙っています。

導入の背景

広島での工事現場では、従来、自動車による移動が主要な手段でした。しかし、駐車スペースの不足や運転手の調整によって待ち時間が発生し、作業の効率が下がる問題がありました。そんな中、BRJが提供する『TOCKLE』を導入したことで、個々の作業員が必要な際にすぐに移動できるようになり、業務のスムーズな進行が可能となったのです。

レンタル事業の展開

BRJは『TOCKLE』を通じて、観光地でのアクティビティや広大な敷地の移動手段、デリバリー業務などに応じたレンタルプランも提供しています。お客様の多様なニーズに応えながら、移動の利便性向上を図る取り組みです。

導入の特長

1. 豊富な実績: BRJの電動キックボードは多くの大手企業に導入され、高い信頼性を誇ります。安心してご利用いただけるシステムです。

2. 安全を優先した運用: ジオフェンシング機能により、走行禁止エリアでは自動的に停止し、スローゾーンでの低速走行を実現。安全性を最優先にした運用を実現します。

3. データ可視化による業務改善: 業務中の移動を可視化することで、業務改善への分析も可能となります。

地方での安全性への配慮

地方の交通空白解消

地方ではバスや鉄道が赤字や減便、運転手不足といった問題を抱え、「交通空白」が深刻化しています。『TOCKLE』はこうした問題の解決を目指し、地方での展開を重視しています。都市部よりも交通量が少なく、安全な運用が可能なため、この地域に集中しています。

ジオフェンシング機能の導入

さらに、GPSを活用したジオフェンシング機能により、特定のエリアに入ると自動的に停止します。これは自治体が現地の実情に合わせて設定できるため、地域に応じた安全対策を講じることが可能です。

夜間運用の禁止

多くの電動モビリティが夜中の運用を行っていますが、『TOCKLE』では安全を重要視しており、あらゆる地域で夜間運用を行わない方針をとっています。この判断は、飲酒後の利用や事故防止を念頭に置いたものです。安全はいかなる利益よりも優先されるべきです。

導入の実績と今後の展望

既に東京都立川市や千葉県流山市、福岡市などでの導入実績があります。また、2025年から2026年にかけてのさらなる導入に向けた検証も進められており、地方自治体との連携を強化しています。

会社概要

BRJ株式会社は「人と街に感謝される未来の公共交通を創る」をビジョンに、次世代モビリティのシェアリング事業や地域交通ソリューション事業を展開しています。代表取締役社長の宮内秀明は、物流トラックのドライバーとしてのキャリアを持ち、安全を重視した事業運営を行っています。詳細については、BRJの公式ウェブサイトをご覧ください。

このように、『TOCKLE』は広島での導入を皮切りに、地方の交通問題解決に向けた活動を確実に進めています。地域に密着した取り組みにより、安全で効率的な移動手段を提供し、地方の活性化に寄与することが期待されています。