東京都北区とOpenStreetが連携し「北区シェアサイクル事業」を推進

2024年10月、OpenStreet株式会社と東京都北区は「北区シェアサイクル事業」に関する協定を締結しました。この事業は、OpenStreetが展開するシェアリングサービス「HELLO CYCLING」を通じて、区民の移動を支援することを目的としています。さらに、11月14日には、やまだ加奈子区長に対して表敬訪問を行い、事業の説明や今後の展望を共有しました。

OpenStreetは「移動をもっと楽しく、自由に。」をミッションに掲げ、電動アシスト自転車や電動サイクルなどのシェアリングサービスを全国で展開しています。45都道府県で221の自治体と連携し、9,600ヶ所以上にステーションを設置。約390万人の会員が利用するこのサービスは、通勤や通学、買物などの日常の移動手段として、多くの人々に支持されています。

施策の背景と展望

東京都北区では、地域の交通ネットワークを充実させるとともに、他自治体との連携を強化し、区内外の移動の利便性向上を図っています。今回の協定は、その一環として、公共スペースへの自転車ステーション設置を進めるものです。やまだ区長は、区民の利便性向上へ期待の声を寄せており、これは両者にとって大きなステップとなるでしょう。

「HELLO CYCLING」の利用方法

「HELLO CYCLING」を利用するには、専用アプリのダウンロードが必要です。このアプリでは、無料で会員登録を行い、ステーションの検索、自転車の予約、決済が簡単にできます。全国の約9,600ヶ所のステーションで、自転車の貸出や返却が可能で、手軽に移動を楽しむことができます。

料金は、利用開始から30分ごとに130円で、それ以降は延長料金が課金されます。詳細な料金については利用エリアや車体によって異なるため、事前にアプリやホームページで確認することが推奨されます。

OpenStreetのビジョン

OpenStreetは自転車活用推進法を背景に、国内最大級のシェアサイクルプラットフォーム「HELLO CYCLING」に加え、スクーターや超小型EVのシェア「HELLO MOBILITY」も展開しています。このように、多様な移動手段を提供することにより、MaaS（Mobility as a Service）の推進を目指しています。将来的に、これらの取り組みは地域の交通環境の向上に寄与し、より快適な移動体験を提供することでしょう。

今後の展開に注目が集まる「北区シェアサイクル事業」。地域住民の生活を豊かにするこの取り組みが成功することを期待したいですね。