完全キャッシュレスバスの実証運行に参加事業者を募集！

交通革命：完全キャッシュレスバスの実証運行

近年、運転士不足が深刻化している日本のバス業界。これに伴い、2023年度においても多くのバス路線で減便が続き、国民の生活に影響を及ぼしています。その対策の一つとして、国土交通省は完全キャッシュレスバスの実証運行を開始し、参加事業者を募集中です。

完全キャッシュレスバスの必要性

現在のバスネットワークは危機的な状況にあり、運転士が不足しているために便数が減少せざるを得ないという現実があります。このような状況を打破するためには、バス事業者の経営改善と体力強化が求められています。その中で注目されるのが、完全にキャッシュレスで運営されるバスシステムです。これにより、現金の取り扱いがなくなり、大幅なコスト削減が可能になります。これが、運転士の確保や交通ネットワークの維持にも役立つと考えられています。

実証運行の概要

国土交通省は、令和6年7月29日から8月19日までの間に、実証運行に参加する事業者を公募します。対象となるのは、利用者が限られる路線や外国人観光客が多く利用する観光路線、各種利用者がいる生活路線の中でキャッシュレス決済が普及している路線などです。具体的には、合計約10路線を選定し、実証運行を進める予定です。

利用者の理解が鍵

バスの完全キャッシュレス化に向けては、利用者の積極的な理解と協力が不可欠です。そこで、より影響が少ない路線を中心に実証運行を行い、キャッシュレスバスの利便性を利用者に広めていくことが重要となります。

応募方法

参加事業者の選定に関しては、国土交通省の公式ウェブサイトに掲載された公募要領をもとに、応募を進めることができます。採択された事業者の情報やスケジュールについては、後日、同省のホームページ等で公開される予定です。

国土交通省の取り組みは、ただの改善策ではなく、未来の交通ネットワークのイメージを変えていくものです。完全キャッシュレスバスが実現することで、交通の利便性が向上し、利用者もより快適な移動が可能になることが期待されています。