#東京都 #港区 #カウネット #物流改革 #宮澤典友

カウネット、物流改革を加速させるCLO選任と新サービス展開

株式会社カウネットは、代表取締役社長である宮澤典友氏を最高物流責任者（CLO）に任命し、経済産業省に届出を行ったことを発表しました。これにより、同社は物流改革を経営の最優先課題として捉え、全社を挙げて取り組む姿勢を強調しています。2023年の政府が策定した「物流革新に向けた政策パッケージ」にも関連し、CLOの選任は荷主企業にとって重要な一歩とされています。

物流改革の具体的な施策

カウネットでは、CLO選任以前から様々な物流改革の取り組みを進めてきました。ここではその一部をご紹介します。

1. 当日選択式サービスの導入

2025年から実施した「当日選択式サービス」により、物量の約36%が翌日配送に移行し、配送集中時間帯の緩和を実現しました。これにより、ドライバーの労働時間短縮や物流現場の労働環境改善にも寄与しています。

2. 配送料金基準の見直し

2026年6月1日から、配送料当社負担の注文金額基準を3,500円（税込）以上に変更しました。この変更により、物流業界の人手不足やコスト上昇に対応しつつ、多くのお客様が嬉しい無配送料でサービスをご利用いただけるよう整えています。

3. Webからの注文キャンセル機能

2023年2月より、Webからのご注文後10分以内であればお客様が簡単にキャンセルできる機能を導入しました。これにより、不要な配送を減らすことができ、物流現場の無駄を削減しています。

4. 購買計画を促進するポイントUPカレンダー

2026年1月よりお得な特価日をカレンダー形式で知らせる「カウ得！ポイントUPカレンダー」を導入し、顧客が事前に計画的に購入できる環境を整え、受注の平準化にも取り組んでいます。

5. 間接材購買管理システム「べんりねっと」の活用

カウネットの間接材購買管理サービスである「べんりねっと」を使用することで、分散した注文を一元管理し、物流効率を高めています。

6. パレット単位での入荷推進

仕入先からの入荷をバラ積みからパレット単位に変更することで、入荷作業の効率化を図り、ドライバーの負担も軽減しています。

7. バース予約システムの導入

2024年から導入予定のバース予約システムでは、トラックの接車時間を可視化し、物流オペレーションの公平化を図ります。

8. 異業種共同配送の実施

2024年から実施する共同配送によって、トラック運行台数を削減し、環境負荷の軽減を目指します。

9. 梱包資材の見直し

2023年から一部サプライヤーとの協力により、段ボールからオリコンへの切り替えを進め、環境負荷の低減を推進しています。

10. 物流インフラの統合

従来の文具卸ルートの配送を、通販カウネットのインフラを活用した一般路線・宅配化に切り替え、一層効率化を図ります。

11. 在庫拡充による一括配送率向上

取り扱い商品数を増やすことで、一度の配送で多くの商品を届けられる体制整備を進めています。

12. AIを利用した需要予測

2022年からAIを活用した需要予測システムを導入し、欠品の抑制を図っています。

13. サプライヤーとの連携強化

サプライヤーと在庫情報をリアルタイムで連携し、欠品を未然に防ぐ仕組み作りを進めています。

14. 在庫配置の最適化

AIを活用し、各物流センターへの最適な在庫配置を行っており、複数拠点からの分割配送を削減する取り組みを進めています。

15. 最新鋭物流拠点「東北IDC」

2026年10月稼働予定の新物流センターの竣工により、物流の生産性が約40%向上する見込みです。

代表取締役社長のコメント

宮澤典友社長は、ドライバー不足や労働時間規制の強化といった物流業界の課題に真摯に向き合い、荷主企業としての責任を果たすべく継続的に物流改革を推進していくと述べています。CLOの立場からサプライヤーや物流パートナーとの協力を深め、持続可能な物流体制の構築に向けて努力していく所存です。

まとめ

カウネットは、テクノロジーとクリエイティビティを駆使して、より良い物流サービスの提供を目指しています。今後もサービスの品質向上を図り、持続可能な物流体系の実現に向けた取り組みを継続していくことでしょう。

さらに詳しい情報は、カウネット公式サイトをご覧ください。

関連リンク

サードペディア百科事典: 東京都 港区 カウネット 物流改革 宮澤典友

Wiki3: 東京都 港区 カウネット 物流改革 宮澤典友