名古屋市で自動運転とオンデマンド配車を融合した実証実験開始

名古屋市での自動運転と配車システムの実証実験

2026年9月11日から、名古屋市の都心部で自動運転技術とオンデマンド配車システムを組み合わせた実証実験が始まります。これはNTTグループの三社、NTTドコモビジネス、NTTモビリティ、そしてNTTドコモが協力し、地域の交通課題に対処することを目指しています。

実施の背景

近年、日本国内の公共交通システムは様々な課題に直面しています。特に地域における交通手段の不足は深刻で、国を挙げて自動運転の実装に向けた取り組みが進められています。名古屋市でも、交通量が多く複雑な環境での自動運転技術をテストする必要があり、これまでの実績を基にした実証実験が決定されました。

この実証実験では、利用者の予約状況などに応じて自動運転車を最適に配車するシステムを構築し、運用面と技術面の双方で課題を洗い出していきます。

実証実験の概要

実証実験で設定されているルートには、名古屋駅前を中心とした主要な5つの乗降地点があります。これには、総合校舎スパイラルタワーズ、STATION Ai、愛知芸術文化センター、IGアリーナ前、FUJIなごや科学館が含まれ、名鉄タクシーホールディングスによる運行支援のもと、3台の自動運転車両が運行します。

自動運転車両は、普段のタクシーサービスに近い形で、予約に応じて乗降地点に配車されます。この実証により、自動運転の技術向上のみならず、地域の交通利便性向上を目的としています。

運行期間は2026年9月11日から2027年3月19日までで、土日祝日は除く平日のみ運行されます。

実証の特長

この実証実験にはいくつかの特長があります。まず、自動運転技術の向上を目指し、米国のMay Mobility社が開発した自動運転ソフトウェアを利用します。特に交差点通過時の走行制御や信号の変わり目に関する予測精度の向上に焦点を当てます。

次に、名古屋鉄道が提供するなごやMaaSアプリ「デライド」との連携を通じ、利用者の予約に応じて適切なタイミングで自動運転車両を配車する仕組みを実現します。これにより、利用者の多様なニーズに応えることが可能となります。

また、車内には対話AIキャラクターが導入され、乗客への情報提供を行います。このAIキャラクターは、利用者からのアンケートに基づき、自然なコミュニケーションを通じて必要な情報を提供します。これにより、乗務員がいなくても安心して利用できる環境を整えます。

各者の役割

本実証には多くの関係者が関与しており、それぞれ異なる役割を持っています。愛知県がこの実証の実施主体として統括し、NTTドコモビジネスはプロジェクトのマネジメントと配車システムの提供を担当します。また、NTTモビリティが自動運転車両の提供を行い、名古屋鉄道はMaaSアプリの要素を担います。

今後の展望

実証過程で得られる知見は、名古屋市における自動運転の社会実装に向けた大きな一歩となります。NTTグループは今後も地域の交通課題を解決するため、地元自治体や交通事業者と連携しながら継続的に取り組んでいきます。

自動運転車両の予約や利用に関する情報は専用のWebサイトで確認可能です。興味のある方は、以下のリンクを訪れてください。名古屋自動運転実証
自動運転技術の社会実装に向けた大きな取り組みが今、名古屋で始まります。