出光興産、全固体電池用固体電解質の製造を加速
出光興産が新たに全固体リチウムイオン二次電池の主要素材である固体電解質の製造を行う大型パイロット装置の建設を開始しました。これは全固体電池の商業化に向けた重要なステップであり、2027~2028年を目標に電気自動車向けに実用化される予定です。
協業による革新的な発展
このプロジェクトはトヨタ自動車との協業の下で進められ、固体電解質はトヨタが開発した全固体電池に使用される見込みです。全固体電池は、従来の液体電解質を用いた電池とは異なり、固体電解質を使用するため、充電速度の向上や高出力化をもたらします。また、高温及び高電圧に強い特性があり、エネルギー密度の向上や電池の寿命延長を達成することが期待されています。
大型パイロット装置の仕様
新たに建設される大型パイロット装置は、出光興産の千葉事業所(市原市)内に設置され、年間数百トンの固体電解質を量産できる能力を見込んでいます。2027年の完成を予定しており、その工事は千代田化工建設株式会社に委託しています。この装置は、すでに運用されている小型実証設備の成果を踏まえての次のステップとして位置づけられています。
研究・開発の支援
本プロジェクトは、国立研究開発法人NEDOによる「グリーンイノベーション基金事業」にも認定されており、次世代の蓄電池及びモーター開発の一環として支援が行われています。出光興産は、固体電解質の技術開発だけでなく、原料から完成品までを一貫して供給するバリューチェーンの確立を目指しています。
硫化リチウムの生産
さらに、2025年には固体電解質の中間原料となる硫化リチウムの大型製造装置も進捗しており、これも2027年6月の完成を目指しており、全体として固体電解質の量産化に向けた取り組みは順調に進んでいます。
未来を見据えた社会実装
出光興産は、全固体電池の社会実装を実現するため、固体電解質の性能向上及び量産技術開発を加速し、持続可能なモビリティ社会の構築に貢献していく方針です。これにより、資源循環型社会への移行をサポートすることにも繋がります。
出光興産が手掛ける固体電解質は、先進的な技術と長年の研究成果が結集したものであり、今後の展開が期待される分野です。製造プロセスには副次的に生成される硫黄成分が利用されており、90年代からの研究をベースにしっかりとした基盤が確立されています。
この大型パイロット装置の完成は、全固体電池技術の革新とともに、新たなエネルギーの形を生み出す可能性を秘めています。出光興産はこのプロジェクトを通じて、将来的な電動モビリティの進化に寄与することを目指しています。