自動運転トラックの商用運行が実現、紙おむつ輸送における新たな取り組み

自動運転トラックによる新たな輸送革命

物流業界における課題、特にトラックドライバーの不足が深刻な状況となっています。これに対処するため、株式会社ＰＡＬＴＡＣと大王製紙株式会社は、株式会社T2が開発した自動運転トラックを活用した商用運行に2026年5月から参画することを発表しました。この取り組みは、国内の製紙業界において自動運転トラックが本格的に利用される初めてのケースとなります。

参画の背景

トラックドライバー不足は年々深刻化しており、荷物の輸送力が低下しています。そこで、レベル2自動運転トラックを用いた幹線輸送サービスを目指すT2の取り組みが注目されています。両社は、2025年から翌年にかけて、関東と関西を結ぶ高速道路の一部区間で実証実験を行い、その結果、T2が提供する自動運転トラックが従来の運行と同等の輸送品質と安全性を確保できることを確認しました。

商用運行の概要

2026年5月28日より、大王製紙の西淀川物流センター（大阪市）からＰＡＬＴＡＣの横浜配送センター（神奈川県座間市）まで約520kmの距離を、自動運転トラックを用いて定期的に輸送することが決定しています。この輸送には、紙おむつなどエリエール商品が含まれています。なお、輸送が行われるレベル2自動運転トラックの区間は、名神高速道路の吹田ICから東名高速道路の綾瀬スマートICまでの約420kmとなる予定です。

自動運転トラックの利点

自動運転トラックは低コストでの配送を実現するだけでなく、安全性の向上にも寄与すると考えられています。トンネルや料金所など特定の場面では、一時的にドライバーが運転操作を行う必要がありますが、通常時には自動運転によりストレスのない運行が可能です。これにより、業界全体の効率を改善し、トラックドライバー不足の解消にもつながると期待されています。