小田急電鉄が2026年度に向けた大胆な設備投資を発表！

小田急電鉄の2026年度設備投資計画

1. 安全対策の強化

• - ホームドアの設置：経堂駅と和泉多摩川駅で、ホーム事故を未然に防ぐためのホームドアを今年度中に供用開始します。
• - 耐震補強工事：橋梁や駅舎、さらには高架橋の耐震補強工事を行い、自然災害への備えを強化します。特に、海老名から厚木駅間の跨線橋や、梅ヶ丘から登戸駅間の高架橋において、耐震補強工事が進められます。

2. サービスの向上

• - 新型通勤車両の導入：通勤車両「5000形」として、新たに10両1編成と8両2編成を新造します。車内は広々としており、バリアフリーにも配慮がなされています。
• - 通勤車両のリニューアル：現在の「3000形」を6両3編成リニューアルし、すべての車両に防犯カメラを搭載し、乗客の安全を図ります。
• - 新型ロマンスカーの開発：特急ロマンスカーの後継車両を2029年までに設計予定で、沿線の自然と調和する上質な乗車体験を提供します。

3. 持続可能な運営体制の構築

• - 大野総合車両所の移転：老朽化した現在の施設から新たな総合車両所へ移転し、車両検査の効率化を図ります。
• - ワンマン運転の促進：2030年頃から新宿-相模大野間でワンマン運転を開始する計画で、必要な設備の構築を進めます。
• - 信号業務の集約：運行管理の効率化を図るため、信号扱い業務を運輸司令所に集約していきます。

まとめ

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