スズキ車両に搭載されたヘラーの先進レーダー技術の魅力

2020年6月、スズキ株式会社は、同社のフラッグシップモデル「スイフト」および「スイフトスポーツ」に、ドイツのヘラー社が開発した24GHz後方レーダー技術を採用しました。この革新的な技術は、コンパクトカー市場においてスズキの競争力を一層強化することが期待されています。

ヘラーは、すでに2018年にスズキのビターラ（日本名: エスク―ド）にも同様のレーダー技術を提供しており、以来、スズキと連携しながら高度な安全機能を車両に組み込む取り組みを進めてきました。具体的には、「ブラインドスポットモニター」や「リヤクロストラフィックアラート」といった先進運転支援システム（ADAS）機能がその一例です。

安全機能の詳細と効果

ブラインドスポットモニター

この安全機能は、走行中にドライバーの視界から外れた後方から近づいてくる車両を感知します。車線変更を行う際にこのシステムが運転手に警告を発することで、危険を未然に防ぎます。特に都市部での運転や混雑した道路では、この機能がライダーの安全に大いに寄与することでしょう。

リヤクロストラフィックアラート

駐車場などで車両を操作する際、接近する車両を検知すると警告を発するこの機能も魅力的です。多くのドライバーが経験する駐車場での事故防止に役立つ技術として、今後ますます重要になっていくと考えられます。

ヘラージャパン株式会社のマネージングディレクター、ローニー・チック氏は「弊社のレーダーは先進運転支援システムにおいて必要不可欠な要素であり、スズキとの協力で新世代の安全装備を実現できることに感謝しています」と、その意義を強調しています。

ヘラーの技術革新

ヘラーはまた、24GHzレーダーセンサーの量産を開始した企業のひとつであり、約20年前からこの技術に取り組んでいます。以来、この分野におけるグローバル市場のリーダーとして、3000万台以上のセンサーを製造し、技術を進化させ続けてきました。今後もヘラーは更なる技術革新を目指し、スズキとの関係をもとに日本市場に向けた事業拡大に邁進するでしょう。