未来の移動手段への期待と現実

自動車業界は今、新たな転換期を迎えています。最近、R/GAが発表した『未来のモビリティに関する報告書』によれば、全世界の自動車所有者の67%が、将来的にさまざまな移動手段が普及した場合でも、その利用が自分にとって柔軟に感じられることはないだろうと懸念しています。これは、従来型の自動車産業にとって脅威であると同時に、新たなビジネス機会でもあると捉えられます。

自動車所有者の現状

報告書によると、自家用車を所有する人の91%が自車を持つことで自由を実感している一方、75%はその運転頻度を減らしたいと答えています。また、66%の自家用車所有者と82%のカーリース利用者は、今後10年の間に若干の不便さを甘受してでもMobility as a Service（MaaS）を選び、自車を手放す意向を示しています。

このような結果は、今後の自動車業界が如何に消費者の期待に応えるか、またどのようにして新しいモビリティサービスがその役割を果たすかに大きく影響を与えるものです。特にカーシェアリングや配車サービスは、2025年までに利用者が増加し続ける見込みで、これまでの自動車の利用方法を大きく変える可能性があります。

MaaSが生み出す新たな自由と壁

MaaSは、自家用車が持つコスト的効率の悪さを解消し、消費者にドア・ツー・ドアの移動手段を提供することが期待されています。このサービスは、都市部の喧騒から離れた郊外や地方に住む人々に新たな選択肢をもたらすことでしょう。

しかし、同時にMaaSの普及には「自分の地域では利用できない」と「安全性への懸念」という2つの大きな壁があります。調査によれば、これらの理由からMaaSを利用したくても利用できないと感じている人が35%に達しています。

企業が求められる役割

これからの自動車業界では、消費者との関係を築けるモビリティプレーヤーが重要な位置を占めるでしょう。R/GAのアシシュ・パラシャール氏は、モビリティが「交通手段」という狭い意味だけではなく、生活全体のアクセスを包括する概念であると強調しています。まさに質の高い選択肢を広げるためのインフラ投資が求められているのです。

消費者のライフスタイルの多様化に寄り添い、より多くのMaaSを提供することで、企業は新しい顧客価値を生み出すことができるようになります。特にモビリティサービスを利用するためのアプリが、消費者にとって重要な決断材料となる中、他のサービスとシームレスに統合することが求められています。