岡崎市における自動運転バス実証実験
岡崎市では、2025年に自動運転バスの実証実験が行われることが決定しました。名鉄バス、名鉄グループバスホールディングス、A-Drive、アイサンテクノロジーの4社が連携し、地域交通の課題解決や自動運転技術の未来への実装を目指しています。
実証実験の概要
この実証実験は、岡崎市が採択された『地域公共交通確保維持改善事業補助金』を活用し実施されます。いすゞ自動車が製造した大型バス『エルガ』を使い、名鉄東岡崎駅からJR岡崎駅までの約3.5km区間を定時運行します。この運行は約35日間にわたる予定で、一般市民を対象とした試乗会も計画されています。
目的と検証内容
実証実験では、自動運転レベル2の安定走行性の確認や、将来のレベル4の実装を見据えた運行オペレーション、ビジネスモデルの検討を行います。また、地域住民の自動運転バスへの受容性を把握することも重要な目的です。この取り組みは、持続可能な公共交通の未来に向けた重要な一歩であり、得られたデータは将来的なレベル4の自動運転導入に向けた貴重な情報となるでしょう。
車両の特徴
実証実験で使用されるいすゞの『エルガ』は、自動運転レベル2に対応しており、走行中はドライバーまたはオペレーターが同乗し、安全運行が確保されます。乗車定員は24名で、最高速度は時速40kmに設定されています。自動運転バスの運行により、地域内の移動がより便利になることが期待されています。
参画団体の役割
この実証を実施するにあたり、各団体はそれぞれの専門性を活かして協力しています。名鉄バスは事業全体の総括を行い、保安ドライバーを派遣してバスの運行管理を担当します。また、名鉄グループバスホールディングスは運行業務の支援を行い、A-Driveは社会受容性調査とビジネスモデルの検討を担当します。さらに、アイサンテクノロジーは三次元地図データの作成や実証支援を行い、技術協力も行うことで、自動運転の実現をサポートします。
実証試乗と今後の展開
実証実験は2025年の11月から12月にかけて約35日間に渡り実施され、一般市民向けの試乗は2025年12月から開始予定です。このプロジェクトは、今後の公共交通の在り方を見直す重要な機会となり、地域住民にとって利便性が向上することが期待されています。
まとめ
岡崎市にて行われる自動運転バスの実証実験は、地域の公共交通が未来へと進化するための第一歩です。官民が一丸となって取り組むこのプロジェクトは、持続可能な交通手段としての可能性を秘めています。この実証実験の結果は、今後の自動運転バスの導入に向けた重要なデータとなることが予想され、地域の交通インフラの発展に寄与することでしょう。