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内航船舶輸送統計の概要

令和7年11月26日、国土交通省より、令和7年8月の内航船舶輸送統計月報が発表されました。この報告書では、内航輸送における重要な指標が示され、輸送量の動向や主要品目、燃料消費量などの詳細が含まれています。

総輸送量の概況

総輸送量は前年同月比で5.3%増の24,344千トンであり、トンキロ（12,212百万トンキロ）でも3.9%の増加を記録しました。このデータは、内航船舶が引き続き活発に業務を行っていることを示しています。

特に、コンテナおよびシャーシ扱いの輸送量もそれぞれ1,682千トン、667千トンという結果で、これらの分野においても堅調な動きを見せています。

品目別輸送動向

次に、主な品目についての分析を行います。今年の8月における主要10品目の輸送量をトンベースで見ると、以下のような変動が確認されました：

• - 砂利・砂・石材：20.6%増
• - 石灰石：4.1%減
• - セメント：4.3%増
• - 鉄鋼：17.8%増
• - 石炭：15.6%増
• - 原油：18.0%増
• - 重油：3.1%減
• - 揮発油：9.1%増
• - その他の石油製品：4.9%減
• - 化学薬品：0.5%増

トンキロベースでのデータでも、似たような傾向が見受けられ、特に鉄鋼や原油の増加が顕著です。

燃料消費量と航海距離

燃料消費量も前年同月比で7.8%増加し、175,030千リットルに達しました。この増加は、内航船舶の輸送活動が活発であることを示す一因であります。また、9,204千キロメートルの航海距離も記録され、6.8%の増加を見せています。

輸送効率の現状

内航船舶の輸送効率は39.7%とされています。用途別に見た場合、貨物船は40.7%、油送船は38.0%という結果でした。このデータは、内航船の効率を更に改善する必要があることを示唆しています。

まとめ

令和7年8月の内航船舶輸送統計は、輸送量の増加や、特定品目の活発な動きが目立ちますが、燃料消費や輸送効率においては改善の余地があることも分かりました。今後の発展を見守りながら、業界全体が抱える課題解決に期待が寄せられます。

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