ヤンマーパワーテクノロジーが水素エンジン実証試験に成功、未来の航海を切り拓く

ヤンマーパワーテクノロジーの水素エンジン実証試験の成果

ヤンマーパワーテクノロジー株式会社は、公益財団法人日本財団が支援する「ゼロエミッション船の実証実験にかかる技術開発助成プログラム」で、内航船向けの「発電用パイロット着火式水素4ストローク高速エンジン」の陸上実証試験において、定格出力約500kWでの運転に成功しました。この成果は、環境負荷を軽減する未来の航海技術の一環として注目されています。

世界最先端の水素燃焼技術

実証した水素エンジンは、少量のディーゼル燃料を点火用のパイロット燃料として用いています。この手法によって、水素と空気の混合気を効率よく燃焼させることができ、業界でも最高クラスの水素燃料比率を達成しました。その結果、500kWという高出力を実現し、多くの可能性を秘めています。これにより、次世代のクリーンエネルギーを使用した船舶の運航に向けた一歩を踏み出しました。

バイオ燃料を活用したゼロエミッション化への挑戦

今後の展開として、バイオ燃料をパイロット燃料に用いることで、さらなるゼロエミッション化を推進していく予定です。2026年には実証運航を目指しており、船舶の船級認証取得を目指します。このプロジェクトの成功は、持続可能な海運業界の実現に寄与することが期待されています。

ゼロエミッション船プロジェクトの詳細

このプロジェクトは、日本財団が主体となり、水素を主な燃料源とした船舶開発に焦点を当てています。ヤンマーパワーテクノロジーは、水素エンジンの開発と併せて、水素エンジン発電機とバッテリーを組み合わせた「水素エンジン対応のハイブリッド電気推進船」も開発しています。この新しい船舶は、上甲板に水素燃料エンジンや供給システムを搭載可能なコンテナユニット型です。

コンソーシアムメンバーと協力体制

ヤンマーパワーテクノロジーは、海運業界のリーダーである上野トランステックや多くの大学、造船会社、研究機関と協力し、プロジェクトを進めています。これにより、技術革新が加速し、持続可能な解決策の提供が期待されます。水素エネルギーを基盤に、2030年ごろには内航船舶のゼロエミッション化を実現する目標が掲げられており、注目が集まっています。

まとめ

ヤンマーパワーテクノロジーの水素4ストローク高速エンジンの実証試験成功は、クリーンエネルギーを活用した未来の航海に向けた重要なステップです。ゼロエミッション船プロジェクトは、環境保護と経済性の両立に向けた取り組みを進め、社会全体の発展に寄与する可能性を秘めています。この技術革新がどのように航海の未来を切り拓いていくのか、今後も注目が必要です。