ヴァレオとアンリツ、5GAA会合で先進デジタルツイン脆弱性検証技術を発表

ヴァレオとアンリツが展開する次世代コネクティビティ技術

2026年10月26日から29日まで、インドのニューデリーで開催される第39回5G Automotive Association (5GAA) 会合において、フランスの自動車技術企業ヴァレオ（Valeo）と日本のテスト設備メーカーアンリツ株式会社は、新たなデジタルツイン検証ソリューションを共同展示します。この技術は、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）への進化を支える革新的な取り組みとして注目されています。

自動車業界の変革期における役割

自動車業界は、SDVへの移行が進む中で、車両のコネクティビティが急速に進化しています。従来の走行試験だけに頼ると、異なる走行環境や通信ネットワークに対応するために、多くの時間とコストがかかることになります。これを解決するために、ヴァレオとアンリツは共同で、仮想ECUプラットフォームと通信シミュレーション技術を融合したデジタルツイン検証ソリューションを開発しました。

この新技術は、さまざまな運転条件や通信プロトコルをシミュレートすることが可能で、特に緊急通報機能（eCall）のような安全性が求められるユースケースに対応しています。自動車メーカーは、実車試験を減らすことで開発サイクルを短縮し、コストも削減できるのです。

技術的な詳細とシステムの強み

ヴァレオ・ブレイン・ディビジョンのCTOであるGilles Mabire氏は、次のように述べています。「コネクティビティの確保は、モビリティの未来において非常に重要です。アンリツとのパートナーシップを深化させ、シンプルで信頼性の高いネットワーク環境での検証を実現することで、開発の効率化を図ります。」

また、アンリツのIoTテストソリューション事業部の星野真司氏も、「高品質なコネクテッドカーを実現するためには、通信問題を迅速に解決する必要があります。これにより、開発者は早期に問題を特定し、検証が可能になります」と技術の意義を語ります。

未来に向けた挑戦と目的

自動車環境がますます複雑化する中、ヴァレオとアンリツの共同ソリューションは、モバイルネットワークの多様性や実験条件の複雑性に対応します。このシステムにより、自動車メーカーは多様なシミュレーションを実施でき、開発する機能を市場にスムーズに投入できるようになります。

ヴァレオは、自動車の電動化や先進運転支援システム（ADAS）の普及においてテクノロジーリーダーとしての役割を果たしており、2030年に向けてさらに革新を進めることが期待されます。また、5GAAは自動車業界だけでなく、ITや通信分野の企業とも連携し、未来の交通システムを構築するための重要な取り組みを続けています。