大川運輸の点呼＋導入がもたらす新たな働き方改革と効率化

大川運輸株式会社は、2023年に株式会社ナブアシストによって開発された『点呼＋』を導入し、業務工程の最適化と働き方の改革を実現しました。点呼＋の導入により、これまで対面で行っていた点呼業務が大幅に効率化され、業務負担の削減と経費の見直しが可能になりました。

導入の背景

大川運輸は茨城県鹿嶋市に本社を構え、6拠点・約500名のドライバーと1,000台の車両を有する一般貨物自動車運送会社です。毎日900回から1,000回に及ぶ点呼業務を対面で行っていたため、管理者の負担や人件費が増大していました。特に早朝や夜間の点呼における負担が問題視され、本社の24時間体制をフル活用する方法を模索していました。

点呼＋の導入によるビフォー・アフター

点呼＋の導入後、従来の点呼業務が次のように改善されました。

1. 業務前点呼の遠隔化: 業務前の点呼は遠隔で行い、業務後は自動点呼を導入しました。この方法により、運行管理者が各拠点の点呼を一括で実施できるようになり、早朝や夜間の人件費を抑制しました。

2. コミュニケーションの増加: 業務の一元化が進んだことで、ドライバーと管理者のコミュニケーションが増加。システム導入により点呼以外の対話も増え、良好な関係性が築かれています。

3. 法令遵守の強化と運用品質の向上: 点呼手順の統一化が進み、各拠点間でのバラツキが解消されました。独自のマニュアルや動画を作成し、ドライバー全員がスムーズにシステムを使えるようになりました。

今後の展望

大川運輸では今後も、技術の導入と現場の声に耳を傾けた運営を続ける方針です。社内教育を充実させ、サポート体制を強化し、働きやすい職場環境をさらに推進していきます。また、テクノロジーの定着を図り、運送業界のモデルケースとしての地位を確立していくことを目指しています。

クラウド型点呼システム『点呼＋』の特長

点呼＋は、業務前後の自動点呼を含む点呼業務をクラウド上で一元的に管理できるシステムです。ロボットやデスクトップ、モバイルなど多様なデバイスに対応し、高い安全性を提供します。国土交通省による自動点呼実証実験機としても採用されており、信頼性と機能性を兼ね備えています。また、データの一元管理により、複数拠点間の情報共有がスムーズに行える点も大きなメリットです。