信号機のない横断歩道での停止率が過去最高も課題が残る

2025年8月、一般社団法人日本自動車連盟（JAF）が実施した調査の結果、信号機のない横断歩道での車両停止率が過去最高の56.7％に達しました。これは前年と比較して3.7ポイントの増加を記録しており、35の都道府県で停止率の向上が見られます。しかしながら、依然として4割以上の車両が歩行者を無視して通過しており、交通安全への課題が残されています。

この調査は全国の約6226台の車両を対象に行われ、歩行者が横断しようとした際にどれだけの車が一時停止したかを測定しました。その結果、さまざまな地域での意識向上が反映されたものの、実際に停止しない車両の多さは心配な状況です。特に、機械的な車両の運転に気を取られてしまうと、歩行者の安全を考慮しない行動が見受けられることもあります。

道路交通法では、横断歩道において歩行者が優先されることが法律で定められています。これにより、ドライバーは横断しようとする歩行者を見かけた場合、横断歩道の直前で一時停止することが義務付けられています。さらに、歩行者が横断する意図を持っている場合、車両は速度を落とす必要があります。こうしたルールを理解し、毎日のドライブに取り入れることが重要です。

一方で、歩行者側も交通安全に気を配る必要があります。横断歩道を渡ろうとする際には、その意思をドライバーにしっかりと表示することが求められます。急に飛び出すことは避け、十分に安全を確認してから行動することで、双方が安全な交通環境を作ることにつながります。

加えて、ローカルな交通安全を強化するために、道路交通法では横断歩道の手前30m以内で他の車両を追い越したり、抜いたりしてはいけないと規定されています。これは、横断歩道での歩行者の安全を守るために重要なルールです。ドライバーは常に周囲の状況を把握し、運転に注意を払うことが求められます。

JAFでは、交通安全への意識向上を目指し、様々な啓発活動を展開しています。その中で「思いやりティドライブ」というプロジェクトに力を入れており、街を走るすべての車両が歩行者に思いやりを持てる社会の実現を目指しています。このような取り組みを通じて、安全で楽しい交通環境の実現に向けて、JAFは今後も精力的に活動を続けていきます。さらに詳しい情報は、JAFの公式サイトで確認できます。

信号機のない横断歩道での交通安全は私たち一人ひとりの意識次第です。地域の交通環境を良くするためには、まず自分が今日からできることを考えて行動に移すことが重要です。交通ルールをしっかり守り、交通安全を意識した運転と歩行を心がけましょう。