豪雨と猛暑対策に最適！多機能舗装「ハイドロペイブ」の実証試験

豪雨と猛暑への新たな解決策「ハイドロペイブ」

近年、豪雨災害や猛暑が深刻な社会課題となっています。特に都市部では、舗装面積の増加に伴い、雨水が浸透せずに路面を流れ、その結果、下水施設や河川が一気に水で溢れ、冠水や浸水被害が頻発しています。また、ヒートアイランド現象により都市部の気温も上昇し続けています。

このような背景を受け、株式会社大林組とその子会社である大林道路は、多機能舗装「ハイドロペイブ」を開発しました。この舗装は、豪雨と猛暑の影響を軽減するために設計され、神戸市との共同による公道での実証試験が実施されました。

ハイドロペイブの特徴とその効果

雨水流出抑制と気温上昇抑制を同時に実現

「ハイドロペイブ」は、車道の透水性舗装と歩道の湿潤舗装を組み合わせた新しいタイプの舗装です。これは、雨水を地中に浸透させて貯水し、さらに蒸発する際に周囲の熱を吸収することで、路面温度の上昇も抑える役割を果たします。

具体的には、透水性舗装部分にはポーラスアスファルトが使用され、約40%の空隙を持つ路盤が構成されています。この構造により、降雨時には雨水が迅速に地中に浸透し、貯水されることで、下水道などに一気に流れ込むことを防ぎます。

実証試験の結果

神戸市で行われた実証試験では、ハイドロペイブ施工部分と従来の舗装部分を比較しました。晴天時の歩道部温度は、普通舗装に対して約6℃低いことが確認されました。さらに、車道部においても、雨水が約30分内に地中に浸透する様子が観察され、雨水流出の抑制効果が具体的に示されました。

将来の展望

大林組と大林道路は、今後も「ハイドロペイブ」を都市部に積極的に提案していく計画です。これにより、豪雨や猛暑といった自然災害への耐性を強化し、安全で快適な都市環境の実現に寄与することを目指しています。特に、人通りが多い場所や交通量の多い道路での普及を計画しており、それによって災害リスクを軽減することに貢献します。

こうした取り組みは、都市環境をより良くするだけでなく、住民の生活の質を向上させる上でも非常に重要です。今後の展開に注目が集まる中、期待が高まっています。