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ドローンによる革新的な夜間滑走路点検

2023年、空の安全を守る新たな技術が実証された。中日本航空株式会社とNTTドコモビジネス株式会社が共同で、大阪国際空港（伊丹空港）にて夜間の滑走路点検にドローンを導入する実証実験を行った。この取り組みは、日本で初めての試みとして注目を集めている。

実証実験の背景

例年、伊丹空港では滑走路内に設置された約3000個のライト状態や滑走路上の異物、路面異常を日々点検する必要がある。この点検作業は、極めて高頻度かつ広範囲にわたるため、職員が滑走路内を目視で確認しながら移動する必要があり、効率化が求められてきた。特に、悪天候や夜間における作業が難しく、従来の手法では限界があった。そんな中で、ドローンの利用が期待されるようになった。

実証実験の詳細と結果

本実証実験は、中日本航空が主導し、関西エアポート株式会社の協力を得て実施された。使用されたのは、最新技術を搭載したセルラードローン「Skydio X10」。このドローンは、夜間の滑走路点検を可能にし、ライトの点灯状態や異物の検知を行うことができる。実験では、レーザー点群測定と撮影を行い、ドローンを使った点検の信頼性を検証した。

NTTドコモビジネスは、航空法に基づき、ドローンの飛行許可申請や運用計画の策定を行い、業務を円滑に進めた。この取り組みによって、滑走路の効率的な点検が実現する可能性が示された。

今後の展開

中日本航空とNTTドコモビジネスは、実証実験を受けて、さらなる点検手法の確立を目指し、適切な撮影条件や画像解析AIの活用を進める計画だ。また、NTTドコモビジネスは2020年以降、「Skydio」に関する新しいビジネスモデルの開発を進めており、社会課題の解決に向けたユースケースの創出にも積極的だ。

まとめ

今回の実証実験は、伊丹空港における滑走路点検の革新をもたらす一歩であり、今後の進展に期待がかかる。夜間や悪天候時でも点検が可能なドローン技術が広がれば、空港の安全性や運営の効率化が大きく進むだろう。2050年には、さらに多くの空港でこのような技術が導入されることが期待されている。

今後もこの取り組みから目が離せない。

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