船舶モーダルシフト推進の最新情報とその意義について

国土交通省海事局が最新の中・長距離フェリー、RORO船、内航コンテナ船に関する積載率の動向を公表しました。これは、令和7年7月から9月の実績をもとにしたもので、荷主や物流事業者にとっては貴重な情報となります。

モーダルシフトとは？

モーダルシフトとは、トラック輸送を減らし、船舶や鉄道など、他の輸送手段への切り替えを促進することを指します。この取り組みは、輸送効率を高めるだけでなく、環境負荷の軽減やエネルギー消費の低減にも寄与します。国土交通省は、このモーダルシフトを進めるための政策を積極的に推進しています。

積載率の動向

最近の調査によると、一部の航路ではなお余裕があり、特に中・長距離フェリーや内航コンテナ船においては、トラックから船舶に荷物を移行する余地が多く見受けられます。このデータは、荷主や物流事業者が今後の輸送計画を立てる上で重要な材料となるでしょう。

また、国土交通省は「内航海運へのモーダルシフト利用検討ガイド」を作成しており、ここでは内航海運のサービスや利用方法、さらにはその手順についても詳しく説明されています。このガイドは利用を検討する企業や業者に非常に役立つ内容です。

具体的な取り組み

国土交通省は、先日発表された「物流革新に向けた政策パッケージ」を受けて、積載率のモニタリングを強化しています。これにより、業界全体でのモーダルシフト促進を目指しています。加えて、各社が提供する航路情報もまとめた資料を公開しており、これは荷主や物流業者が自身の選択肢を広げるのに役立つでしょう。

これらの資料は、国土交通省の公式ウェブサイトで入手可能です。また、PDF形式の報告書も公開されており、詳細情報を把握するのに役立ちます。

国土交通省が推進するこれらの取り組みは、単なる業界の変革だけでなく、環境への配慮や持続可能な社会を目指す上でも非常に重要です。未来の物流システムを再考するきっかけとして、業界関係者は是非注目していきたいポイントです。