スクート、2024年冬の旅行需要に応じた運航スケジュールの拡充を発表

スクート、冬期運航スケジュールを発表

スクートが、2024年冬期の運航スケジュールを発表しました。好調な旅行需要に応じて、各路線が増便され、特にシンガポールを起点とした人気の都市へのアクセスが向上します。

増便される注目の路線

2024年11月から始まる新しいスケジュールでは、シンガポールとチェンマイ間のフライトが現在の週10便から週11便に増やされ、しっかりとした需要に対応する体制が整います。また、シンガポール-ハノイ線も週5便から週6便に拡大する予定です。
さらに、特に冬のシーズンにはオーストラリアへの需要が高まるため、シンガポール-パース線が週13便から週14便に、シンガポール-メルボルン線も週12便から週13便に増便される運びです。2025年1月からは1日2便体制に移行し、利便性が一層高まります。

韓国と日本への増便

さらに、スクートは台北経由のソウル（仁川）線を週3便増便し、デイリー運航体制を確立します。これにより、韓国へのアクセスが非常に便利になります。また、東京（成田）線も台北経由で週12便から週14便へと増便され、お客様の利便性を重視したスケジュールとなります。

東南アジア路線の拡充

スクートの運航機材エンブラエルE190-E2を用いた東南アジア路線も拡充されます。フィリピンのダバオ行きが週7便から週9便に増便、インドネシアのバリクパパンとマカッサル行きはそれぞれ週3便から週4便に増やされ、さらなる利便性向上が期待されます。

新運航の開始

新たに、2024年9月1日からマレーシアのスバンへのデイリー運航が開始され、9月28日にはインドネシアのクルタジャティ（バンドン都市圏）の運航が始まります。10月23日にはマレーシアのマラッカへの運航もスタートする予定で、多様な選択肢が増えます。

ネットワークの調整

一方で、運航ネットワークの最適化を図るため、中国・寧波へのフライトは2024年10月26日をもって休止されることが決定しています。これにより、スクートは需要の高い路線により多くのリソースを集中させ、最適な運航を目指します。

スクートの思い

スクートのCCOであるCalvin Chan氏は、「北半球の冬、特にホリデーシーズンや祝祭シーズンにおいての需要の増加に対応できることに嬉しく思います。今後も新たな機会を模索しながら、お客様により便利で楽しい空の旅を提供してまいります」と述べています。

運航スケジュールの詳細は、関係当局の承認を前提とし、最新情報は公式ウェブサイトにて確認できます。

スクートについて

スクートはシンガポール航空グループの一員で、低価格で安全なサービスを提供しています。2012年にサービスを開始し、全世界で8100万人以上の利用者に利用されています。現代的な旅スタイルを求める顧客に対して、高い品質のサービスをリーズナブルな価格で提供することに努めています。

詳しくは公式サイト(FlyScoot.com/jp)や各種SNSをご覧ください。