商船三井、アンモニア燃料大型輸送船の設計承認を取得

商船三井が新たな一歩を踏み出す

株式会社商船三井は、2021年より株式会社名村造船所、三菱造船株式会社と共同で進めてきたアンモニア燃料を利用する大型輸送船の設計について、日本海事協会（NK）から基本承認を取得しました。この承認は、環境に配慮した新たな海運技術の実現に向けた重要なステップを示しています。

アンモニア燃料の可能性

アンモニアは、ゼロカーボン燃料や水素キャリアとしての活用が期待されています。特に発電所での利用においては、その重要性が増しています。商船三井の新たに設計された大型アンモニア輸送船は、その要求に応えるべく特別に設計されており、大型LPG・アンモニア輸送船（VLGC・VLAC）以上の貨物容量を持ちながら、環境への影響を最小限に抑えることができます。

設計の特徴

本船は日本国内の主要発電所における入港制限をクリアし、既存のVLGCと同等の荷役接続性を確保しています。これにより、強化された輸送能力と安全性が実現されることでしょう。本設計の基本計画図面に対して審査とリスクアセスメントを行い、HAZIDを通じて懸念されるアンモニアの毒性について安全に評価し、対策を講じました。

環境負荷の低減

商船三井グループは2050年までにネットゼロ・エミッションの達成を目指しています。「BLUE ACTION 2035」および「商船三井グループ環境ビジョン2.2」に則り、脱炭素社会の実現に向けての取り組みを進めています。クリーン代替燃料の導入に加え、クリーンエネルギー供給のインフラを構築し、持続可能な社会の実現を目指しています。

今後の展望

本船の設計基本承認取得は、商船三井が業界内での革新を続け、持続可能な未来の実現に向けての第一歩です。次のステップとして、詳細設計の進展が期待されています。この技術が浸透することで、環境に優しい新たな輸送手段としての地位を確立することができるでしょう。

商船三井の取り組みは、環境に優しい技術の導入や、業界全体の脱炭素を促進するだけでなく、地域社会や経済にも大きな影響を与えるものとなると信じられています。新たな輸送の形が、この先どのように進化し、私たちの生活に影響を与えるのか、注目が集まります。

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