自動運転時代に向けた5.9GHz帯周波数の変更と意見募集の結果
自動運転時代に向けた5.9GHz帯周波数の変更
総務省は、より良い通信環境を形成するため、「自動運転支援通信システム」導入に向けて5.9GHz帯の周波数変更を行う計画を発表しました。これは、変化する社会に適応し、効率的な公共交通の提供を目指す取り組みの一環です。
1. 事業の背景
日本の社会は少子高齢化や人口減少が進む中、地域の公共交通や物流の安定した提供が求められています。こうした背景の中、自動運転の実現に向け政府全体で取り組んでおり、その実現には通信インフラの整備が急務となっています。総務省は、この課題に対処するために「デジタルライフライン全国総合整備計画」を策定し、その中で自動運転に特化したデジタルインフラの整備事業を進めています。
2. 5.9GHz帯の周波数変更
自動運転の実現には、車両と周辺環境との通信が不可欠です。そこで導入されるV2X（Vehicle-to-Everything）通信システムは、車両とインフラ、または他の車両との間で情報をやり取りすることができ、自動運転車両の高度な機能を支える重要な役割を果たします。5.9GHz帯での周波数変更を通じて、これらのシステムは日本全国で普及され、より安全で効率的な自動運転環境が整備される見込みです。
3. 意見募集と提案の結果
令和7年11月15日から12月15日までの間、総務省は周波数割当計画の一部変更に関する意見を募集しました。今回の意見募集には合計14件の意見が提出され、それに対する総務省の考え方も公表されました。これらの意見を踏まえた上で、電波監理審議会に諮問した結果、原案が適当であるとの答申を受けました。
4. 今後の見通し
総務省は、意見募集の結果や電波監理審議会からの答申を考慮し、速やかに周波数割当計画を変更する予定です。これにより、今後の自動運転実現に向けた取り組みが一層加速し、国民の安全で効率的な移動の確保が図られます。
5. 今後の展望
自動運転技術による交通の革新は、道路交通の安全性向上や渋滞の緩和、環境問題の解消につながると期待されています。今後も政府は自動運転を支えるインフラの整備を進め、国全体でのさらなる進展を目指します。技術の進歩とともに、国民の移動の自由が増し、安心・安全な社会の実現につながることが期待されています。
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