外国人自動車整備士の採用事情と業界の現状
自動車整備業界は、少子高齢化や人口減少の影響を受けて深刻な人手不足に直面しています。株式会社チェングロウスが行った調査によると、自動車整備士の採用難が業界全体にとっての大きな課題となっていることが明らかになりました。自動車業界における外国人材の活用が一つの解決策として浮上している中、調査を通じて見えてきた現実を掘り下げていきます。
調査概要
本調査は株式会社チェングロウスが2025年9月16日から9月17日にかけて実施し、204名の自動車整備事業経営者からの回答を基にしております。調査の結果、最も深刻に感じられている課題は「人手不足・採用難」で、次いで「技術革新への対応」、さらに「賃金水準」と続きました。このことから、業界全体が人材確保の重要性を認識していることがうかがえます。
人手不足の背景
調査によると、「人口減少」「少子高齢化」、さらに「労働構造の変化」が人手不足の主要因として挙げられました。また、賃金や業界の魅力不足も影響しているとされています。これらの要因から、企業は外国人自動車整備士の採用を視野に入れる必要が生じています。実際に外国人整備士の採用経験がある企業では、自社採用や人材紹介・派遣会社を介した採用が一般的であり、監理団体や登録支援機関の利用はわずかに留まっています。
外国人整備士の在留資格
過去に採用された外国人自動車整備士の多くは「技能実習」や「特定技能」の在留資格で働いており、これらの制度が利活用されていることが示されています。しかし、技能実習制度は一時的な滞在を前提としているため、海外からの長期的な人材確保には特定技能の方が適していると見られています。
将来的な採用方針
今後の採用方針については、大多数が外国人整備士の「積極的な採用」を望んでおり、その中でも「スキルに応じて」の条件付きの採用が主流となっていることが分かりました。具体的には、業務への熱意や技術スキル、日本語能力が求められる要素として挙げられています。
外国人雇用に関する懸念
外国人を雇用にする際には、コミュニケーションの壁や在留資格手続きの煩雑さ、文化の違いなどが懸念されます。特に日本語での意思疎通の重要性が目立ち、これが現場での業務に影響を及ぼすこともあります。加えて、彼らが長期的に安定して働くためには日本語研修や在留資格のサポートが必要不可欠です。
求められる支援体制
外国人整備士が活躍するためには、どのような支援が求められているのでしょうか。調査結果によると、日本語研修や在留資格に関するサポートが最も重要だとされました。さらに、整備技術の基礎研修も必要とされており、企業はこれらの支援を通じて外国人スタッフを効果的に育成する必要があります。特に、入社後の教育プログラムや生活支援が求められています。
キャリア展望
企業は外国人自動車整備士に対して「長期的にキャリアを積んでほしい」という期待を抱いており、自動車整備士としての資格取得が重要な成長要因として挙げられています。マネジメント能力や高度な技術習得も求められており、企業が人材の成長を重視する姿勢が見て取れます。
まとめ
自動車整備業界の人手不足の問題は、単なる労働力の不足だけでなく、賃金や労働条件、業界の魅力、教育制度といった複雑な要因によって生じています。外国人自動車整備士の採用が進められる中で、支援体制の整備が今後の課題となっており、企業と外国人材の両者にとって重要な要素となるでしょう。株式会社チェングロウスは、そんな業界のニーズに応える「ASCAプログラム」を2026年に始動し、外国人材を育てるための新しい支援体制を提供していきます。